UE mantém pressão sobre a Rússia enquanto Reino Unido explica sanções

A União Europeia mantém a pressão sobre a Rússia, tentando avançar com uma proibição total de serviços marítimos aos petroleiros russos junto dos aliados do G7. Enquanto Bruxelas persiste na estratégia de apertar a economia de guerra de Moscovo, o Reino Unido tenta explicar as suas decisões para evitar a percepção de abrandamento de sanções.

O governo britânico publicou licenças de duração indefinida que permitem importar gasóleo e combustível de aviação, produzidos a partir de crude russo já comprado com desconto em países como a Turquia e a Índia, segundo comunicou em Bruxelas. Além disso, autorizou contratos de serviços de curta duração com projetos russos Sakhalin-2 e Yamal GNL até janeiro de 2027.

A medida surpeendeu a Ucrânia e vários aliados europeus, que já vinham a acompanhar com atenção as negociações sobre sanções. O gabinete de Volodymyr Zelenskyy afirmou estar em contacto ativo com os homólogos britânicos para entender os detalhes, ao passo que Vladyslav Vlasiuk sublinhou preocupações sobre receitas adicionais para o orçamento de Moscovo.

Na Europa, a Comissão Europeia reiterou o compromisso com as sanções vigentes e reforçou a necessidade de impedir que a Rússia se beneficie do conflito no Médio Oriente. Paula Pinho, porta-voz, garantiu que o bloco mantém o caminho traçado, mesmo diante da discussão sobre licenças.

Análise internacional e posição da UE

Londres apresentou a licença como uma medida de curto prazo para evitar perturbações no fornecimento de energia, já pressionado pelo encerramento do estreito de Hormuz. O primeiro-ministro Keir Starmer disse ao Parlamento que não se trata de levantar sanções, assegurando trabalho com aliados em novos pacotes.

O ministro do Comércio, Chris Bryant, pediu desculpa pela aplicação considerada desastrosa das licenças atenuadas e revelou a intenção de as rever o mais rápido possível, procurando clarificar impactos e prazos com os parceiros europeus.

Enquanto isso, os EUA prolongaram, pela terceira vez este ano, a derrogação para o petróleo russo transportado por mar, justificando a medida com a necessidade de flexibilidade para países energeticamente vulneráveis. O anúncio coincidiu com uma reunião do G7 em Paris.

Valdis Dombrovskis, comissário europeu para a Economia, criticou o prolongamento e sublinhou que não é o momento de aliviar a pressão sobre a Rússia. Reforçar as sanções continua a ser a prioridade da UE, face ao aumento do preço do crude Urals.

Perspetivas e impasses

A UE procura convencer os aliados a avançar para uma proibição mais ampla dos serviços marítimos, incluindo banca, transporte marítimo e seguros, para os petroleiros russos. A ideia é substituir o teto de preços do G7 que está em vigor desde 2022, mas enfrenta resistência de Estados-membros como Grécia e Malta.

O embate entre dois polos de interesses dentro da UE complicou o caminho para uma decisão firme. Por um lado, Grécia e Malta defendem que a proibição só deve avançar com apoio conjunto do G7; por outro, EUA e Reino Unido apostam na adaptação de regimes de sanções para enfrentar as consequências do encerramento do estreito de Hormuz.

A tensão sobre o formato final manteve a discussão no terreno, com o bloco a buscar consenso antes de qualquer anúncio definitivo. Importa ainda acompanhar eventuais medidas futuras que possam surgir no âmbito dos serviços marítimos ou de energia.