- A reabilitação da Ponte Marechal Carmona, em Vila Franca de Xira, deve iniciar em junho e ficar concluída em 2028, com um investimento de cerca de 22 milhões de euros.
- A empreitada foi adjudicada à empresa Teixeira Duarte, com prazo de execução de 900 dias (aproximadamente dois anos e cinco meses).
- O projeto prevê reforço estrutural da ponte, incluindo melhoria do tabuleiro rodoviário, reforço dos pilares, isolamento sísmico e substituição de juntas de dilatação, bem como introdução de amortecedores.
- Serão ainda alvo de intervenção a reparação de zonas de betão, melhorias de drenagem, impermeabilização, repavimentação e proteção das estruturas metálicas; está prevista iluminação decorativa dos arcos, a cargo do município.
- O presidente da Câmara Municipal de Vila Franca de Xira, Fernando Paulo Ferreira, destacou a importância da obra para a mobilidade local, reconhecendo possíveis constrangimentos rodoviários que serão articulados com a Infra-estruturas de Portugal.
A reabilitação da Ponte Marechal Carmona, em Vila Franca de Xira, deverá arrancar em Junho e ficar concluída em 2028, com um investimento de cerca de 22 milhões de euros. A Infra-estruturas de Portugal aponta para a fase final de contratação, com o início das obras previsto até ao final de Junho.
A obra, que atravessa o rio Tejo pela Estrada Nacional 10, visa reforçar a estrutura da ponte, assegurando maior segurança. A assinatura do contrato com a construtora Teixeira Duarte ocorreu no final de Abril, segundo o Portal Base de contratos públicos. O prazo de execução é de 900 dias.
Objeto da obra
A intervenção contempla a reabilitação geral, incluindo o tabuleiro rodoviário, e o reforço da resistência sísmica. Estão previstas a fortificação dos pilares, a substituição de aparelhos de apoio, a instalação de isolamento sísmico e a melhoria das juntas de dilatação.
Detalhes técnicos
Serão reparadas zonas danificadas do betão e reforçadas as soluções de drenagem nas juntas. Inclui impermeabilização, repavimentação do tabuleiro e proteção das estruturas metálicas. Também se prevê iluminação decorativa dos arcos, projeto já entregue pela Câmara.
Impacto e prazos
A obra poderá provocar constrangimentos na circulação, segundo o presidente da Câmara Municipal de Vila Franca de Xira. A IP assegura articulação com a autarquia para minimizar incómodos. A ponte liga Vila Franca de Xira a Benavente e foi inaugurada em 1951.
Envolvidos
Envolvem-se a Infra-estruturas de Portugal (IP), a Câmara Municipal de Vila Franca de Xira e a construtora Teixeira Duarte. O objetivo é melhorar a mobilidade e a segurança de uma infra-estrutura antiga da região.
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