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Defensores dos animais colidem com navio de pesca junto à costa da Antártida

Confronto entre defensores dos animais e navio de pesca de krill na Antártida pode causar derramamento de combustível e motivar investigação judicial.

Defensores dos animais colidem com barco de pesca ao largo da costa da Antártida
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  • Um grupo ambientalista liderado por Paul Watson colidiu com um navio de pesca de krill perto da Antártida.
  • A embarcação Bandero, da Captain Paul Watson Foundation, quase atingiu um tanque de gasóleo do navio Antarctic Sea, de bandeira norueguesa.
  • A operadora Aker afirmou que a colisão colocou em risco o habitat de várias baleias, focas e aves marinhas, devido à possível libertação de combustível, e disse que a tripulação ficou ilesa, anunciando medidas legais.
  • Autoridades do Chile e da Argentina foram informadas, com uma embarcação a ser enviada para a área, e prevê-se uma investigação após a Bandero atracar.
  • O incidente ocorre numa altura de crescente batalha pelo krill antártico, crustáceo central à alimentação de baleias e ao registo de impactos climáticos; a pesca de krill tem vindo a subir, com a última temporada a registar recorde.

Um confronto entre ambientalistas e a indústria pesqueira ocorreu no Atlântico Sul, perto da Antártida, quando uma embarcação associada a um grupo fundado pelo ativista Paul Watson colidiu com um barco de pesca de krill. A colisão ocorreu junto a uma área de águas geladas ao largo das costas antárticas, já sob investigação.

A embarcação envolvida é o Bandero, operada pela Captain Paul Watson Foundation, que se opõe à caça à baleia. O navio de pesca, o Antarctic Sea, tem bandeira norueguesa e foi o alvo da colisão descrita pela operadora Aker como um incidente grave.

A Aker afirmou que a colisão ocorreu a poucos centímetros de atingir um tanque de gasóleo, o que poderia ter provocado derramamento e danos ao habitat marinho que alberga baleias, focas e aves. A tripulação foi colocada em estado de choque, mas permaneceu ilesa, e a empresa promete acionar vias legais.

Autarquias da região, incluindo autoridades do Chile e da Argentina, foram notificadas do acontecimento. Um dos países ordenou o envio de uma embarcação para a área, para apoiar a avaliação inicial e a monitorização do incidente.

Segundo a AP, uma investigação deverá começar assim que o Bandero atracar num novo local. O caso marca o regresso de um episódio de colisões na zona antártica, o que reacende o debate sobre a gestão do krill, base de alimentação de muitas espécies e um recurso-chave para a indústria de suplementos e alimentação animal.

O krill antártico é um crustáceo essencial na dieta de baleias e desempenha papel importante na regulação do clima global. A procura por este recurso tem aumentado, com impactos económicos para empresas que dependem da captura, processament o e comercialização. A última temporada registou recorde de captura.

Investigação em curso

As autoridades de fiscalização devem averiguar as circunstâncias da colisão, incluindo eventuais manobras de ambas as partes, sinais de provocação ou falhas de controlo de tráfego marítimo.

Contexto económico

A posição da Aker como líder mundial na captura de krill reforça a importância do episódio para o setor, que já enfrenta pressão regulatória e debates sobre sustentabilidade.

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