UE reduz importações de combustíveis fósseis, mas três países não cumprem

A UE reduziu as importações de combustíveis fósseis nos primeiros 100 dias da guerra no Médio Oriente, mas três países aumentaram a sua exposição elevando as importações. A crise desencadeada há 100 dias agravou a volatilidade dos preços de petróleo e gás, com o Estreito de Ormuz a manter o controlo de uma via crucial. O impulso das renováveis ajudou a conter custos, mas o peso das importações continua elevado.

Mesmo diante deste cenário, a UE continua a gastar milhares de milhões em combustíveis fósseis e manteve a dependência de grandes fornecedoras de GNL, entre as quais EUA e Rússia. A análise do Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) aponta uma tendência de queda no GNL importado pela UE desde março, com variações entre Estados-membros.

Queda global do GNL da UE?

A UE registou uma redução de 1,2% nas importações de GNL desde março, segundo o IEEFA. No Reino Unido, o recuo foi de 20% no mesmo período, perfazendo uma diminuição conjunta de 3%. A analista Ana Maria Jaller-Makarewicz admite que a gestão de GNL precisa de progressos para não comprometer a segurança energética.

Entretanto, nem todos os países acompanharam o recuo. Alemanha viu as importações de GNL crescerem 72% entre março e maio de 2026, o que contrasta com Itália e Bélgica, que também aumentaram as compras de gás. O estudo aponta que a dependência de EUA e Rússia se manteve elevada nos primeiros 100 dias de guerra.

Mudanças nos fornecedores e no peso do gás

Entre março e maio de 2026, as importações da UE cresceram, em termos homólogos, de EUA (mais 5%), Argélia (11%), Rússia (25%) e Noruega (84%). Os EUA representaram 60% do GNL importado pela UE, contra 56% no ano anterior. O Qatar viu as suas exportações para a UE reduzidas após o fecho do Estreito de Ormuz.

A análise do IEEFA indica que a redução do uso de GNL não ocorreu de forma uniforme entre os Estados-membros. Enquanto alguns limitam as compras, outros reforçam a exposição ao gás natural, o que pode afetar a resiliência energética futura.

Eletrificação e custo energético

A elevada fatura energética resultante da guerra superou os 60 mil milhões de euros, com menos de 5% destinada a eletrificação. Ainda assim, o investimento em eletrificação é visto como crítico para reduzir a dependência de combustíveis importados e aumentar a resiliência.

As energias renováveis geram vantagem, com a solar a poupar dezenas de milhões de euros, e com a eletrificação a ganhar força junto de famílias e empresas. O setor de transporte elétrico e aquecimento elétrico tem registado crescimento significativo, contribuindo para menor exposedência a choques de preço.

Perspetiva de preços e produção

A energia renovável continua a influenciar os preços da eletricidade, reduzindo a influência dos combustíveis fósseis no custo final. Em Espanha, a proporção de eletricidade de baixo carbono ultrapassou 75% em 2025, refletindo uma tendência de menor dependência de gás e petróleo. A eletrificação é apontada como elemento-chave para a estabilidade tarifária futura.