O conselheiro da Red Bull, Dr. Helmut Marko, já havia criticado Antonelli pela situação com Norris, sugerindo pressão interna e que o piloto não teria lutado o suficiente com Piastri antes do erro. A informação foi divulgada previamente pela equipe para justificar a postura de defesa em relação ao seu protegido.
Na corrida do Grande Prémio do Catar, Antonelli reconheceu ter cometido um erro na penúltima volta, o que permitiu a passagem de Norris. As repetições da corrida corroboraram a versão de que o erro ocorreu, não havendo manobra intencional para deixar Norris passar. O piloto da Mercedes foi alvo de críticas online após o incidente.
Análise de imagens
Marko reiterou a defesa de Antonelli diante da forte repercussão nas redes, destacando que a leitura das imagens da corrida sustenta a posição de que a ultrapassagem não foi intencional. O mentor explicou que o foco permanece na avaliação objetiva do que ocorreu e nas evidências disponíveis.
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