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Papa Leão XIV testa o supercarro elétrico Luce da Ferrari

Papa Leão XIV acompanha o Ferrari Luce, elétrico de 1.040 cv, 530 km de autonomia e 2,5 s de aceleração, com preço de cerca de 550 mil euros

Papa sentado ao volante e a observar pormenores do carro, com Elkann no banco do passageiro
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  • A Ferrari apresentou o Ferrari Luce, o seu primeiro carro totalmente elétrico, ao Papa Leão XIV em Castel Gandolfo, a 26 de maio.
  • O modelo tem quatro motores elétricos (um por roda) e debita até 1.040 cavalos de potência, com autonomia estimada de 530 quilômetros.
  • A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 2,5 segundos; o veículo foi revelado coberto por um pano vermelho, o Papa examinou-o ao detalhe e sentou-se ao volante.
  • O encontro contou com o presidente da Ferrari, John Elkann, e com o piloto de testes Raffaele De Simone a explicar os comandos e modos de condução.
  • O Luce deverá chegar ao mercado por cerca de 550 mil euros, resultado de uma parceria com a LoveFrom, agência criada por Jony Ive.

A Ferrari revelou o seu primeiro supercarro totalmente elétrico, o Luce, ao Papa Leão XIV durante um encontro em Castel Gandolfo, no dia 26 de maio. O veículo esteve coberto por um pano vermelho antes das explicações oficiais.

O presidente da Ferrari, John Elkann, e outros responsáveis da empresa reuniram-se com o pontífice antes da apresentação formal. O Papa examinou o carro ao pormenor, sentou-se ao volante e seguiu as demonstrações do piloto de testes Raffaele De Simone.

O Luce assenta num conjunto de quatro motores elétricos, um por roda, com potência de até 1 040 cavalos. A autonomia prevista é de cerca de 530 quilómetros, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 2,5 segundos.

A parceria de desenvolvimento incluiu a LoveFrom, a agência criativa fundada por Jony Ive. O fabricante português descreve o lançamento como um marco, numa altura em que o segmento de luxo expande a eletrificação.

A Ferrari estima fixar o preço do Luce em torno de 550 mil euros. O modelo é apresentado num momento em que a marca italiana reforça a sua aposta em gamas elétricas para veículos de alto desempenho.

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