- A Tesla confirmou duas variantes do Tesla Semi: versão standard com bateria de 548 kWh e versão de longo alcance com 822 kWh de capacidade utilizável, segundo certificados apresentados ao California Air Resources Board (CARB).
- A autonomia é de cerca de 520 quilómetros para a versão standard e 800 quilómetros para a de longo alcance, com o camião a carregar peso máximo permitido.
- A potência máxima é de 525 kW para a versão standard e 800 kW para a variante de topo.
- O peso em vazio da versão standard fica abaixo de nove toneladas, mantendo a capacidade de carga útil exigida por lei.
- As informações corroboram que a Tesla superou dúvidas anteriores sobre a viabilidade de camiões elétricos de classe oito.
O Tesla Semi teve os números oficiais confirmados por documentos de certificação. O fabricante revelou duas variantes com baterias distintas, apresentadas ao California Air Resources Board (CARB) e citadas pelo InsideEVs. A decisão chega depois de muita expectativa na indústria.
A versão standard, destinada a rotas regionais, usa uma bateria de 548 kWh. Com carga máxima, o camião percorre cerca de 520 km, com consumo em torno de 106 kWh por 100 km. A variante de longo alcance empata com 822 kWh de capacidade utilizável, assegurando até 800 km de autonomia.
A potência também difere entre as versões. A versão standard atinge 525 kW (cerca de 714 cv), enquanto a versão de topo chega a 800 kW (1088 cv). A matriz de desempenho pode refletir estratégias de preservação de baterias e peso total.
Especificações de bateria e desempenho
Os dados indicam ainda que o peso vazio do modelo standard fica abaixo de nove toneladas, fator que favorece a carga útil permitida por lei. A Tesla continua a avançar para a produção em Nevada, com números oficiais que consolidam a viabilidade de um camião elétrico de classe oito.
Peso, produção e implicações
Entre os elementos destacados, destaca-se a comparação com baterias de outros modelos da própria Tesla, bem como a referência a termos como autonomia sob peso máximo permitido. As informações reforçam a capacidade de a Tesla superar barreiras técnicas associadas a camiões elétricos.
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