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Xpeng VLA 2.0 testa condução autónoma de nível 4 em Pequim

Beijing testa a condução autónoma de nível quatro da Xpeng VLA 2.0 num trânsito caótico, com o sistema a assumir total controlo do trajeto

O volante de um XPeng P7+, num concessionário em Pequim
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  • Testámos em Pequim a tecnologia VLA 2.0 da Xpeng, destinada à condução autónoma.
  • O sistema emprega inteligência artificial para responder com a agilidade e o critério de um condutor experiente.
  • A Xpeng aponta para a condução autónoma de nível quatro, em que o veículo toma as decisões e executa o percurso.
  • Pequim, conhecido pelo trânsito caótico, foi o cenário escolhido para a avaliação da tecnologia VLA 2.0.

O que aconteceu

A Xpeng testou a sua tecnologia VLA 2.0 em Pequim, numa avaliação de condução autónoma.

Quem está envolvido

Participaram a Xpeng e uma equipa de teste dedicada ao sistema VLA 2.0.

Quando e onde

O teste realizou-se em Pequim, capital da China, numa fase de avaliação prática da tecnologia.

O que é o VLA 2.0

O VLA 2.0 é um sistema de inteligência artificial que pretende alcançar condução autónoma de nível 4, em que o veículo toma decisões e executa o percurso de forma autónoma.

Porquê

O objetivo é testar a capacidade do sistema de lidar com situações complexas de trânsito, em ambiente urbano com tráfego intenso e multidão de peões.

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