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Bruxelas discute sistema fronteiriço da UE com aviação e parceiros após críticas

Bruxelas reúne indústria da aviação para debater o SES, visando mitigar filas nos aeroportos e facilitar operações durante o verão

Bruxelas anincou esta segunda-feira que vai debater sistema fronteiriço da UE com setor da aviação e países após críticas
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  • A Comissão Europeia vai realizar uma reunião técnica com a indústria da aviação para discutir o novo Sistema de Entrada/Saída das fronteiras externas da UE, em resposta a queixas do setor.
  • A reunião ocorre numa altura de maior pressão devido ao aumento de passageiros no verão e envolve responsáveis da Direção-Geral dos Assuntos Internos.
  • O comissário Magnus Brunner tem intensificado contactos com ministros dos Estados-membros para avaliar apoio adicional necessário.
  • Associações de companhias aéreas e aeroportos pediram à UE a suspensão do SES durante o verão, alegando esperas de até cinco horas nos aeroportos.
  • Desde outubro, cerca de 1.100 pessoas entre 110 milhões de registos foram sinalizadas como perigo; o SES entrou plenamente em funcionamento a 10 de abril de 2026, abrangendo 1.500 postos de passagem em 29 países de Schengen.

A Comissão Europeia vai reunir-se terça-feira com a indústria da aviação para tratar do novo Sistema de Entrada/Saída (SES) das fronteiras externas da UE. O encontro, de caráter técnico, conta com a presença de responsáveis da Direção-Geral dos Assuntos Internos.

A sessão decorre na sequência de críticas do setor sobre o SES, que substitui o carimbo manual pelo registo digital e biométrico de viajantes de países terceiros. A reunião visa analisar impactos e possíveis apoios aos Estados-membros.

A decisão de realizar o encontro foi anunciada por Markus Lammert, porta-voz da DG Internal Market, durante a conferência de imprensa diária em Bruxelas. Paralelamente, o comissário Magnus Brunner está a manter contactos com ministros para avaliar apoios adicionais.

Contexto e impacto operacional

A UE enfrenta pressão crescente pela implementação do SES, especialmente com o aumento do fluxo de passageiros no verão. Em alguns aeroportos, entre eles Lisboa, têm-se registado filas longas e atrasos na inspeção.

O SES substituiu os carimbos por registos digitais e biométricos, com funcionamento pleno desde 10 de abril de 2026 e lançamento em outubro de 2025. Abrange cerca de 1.500 postos de passagem em 29 países Schengen.

A Comissão tem afirmado que oferece apoio contínuo aos Estados-membros para enfrentar os desafios, apesar de muitos problemas sendo atribuídos a questões estruturais existentes antes da implementação, como falta de pessoal e limitações de infraestruturas.

Relatos de associações setoriais destacaram pedidos para suspender o SES durante o Verão, alegando esperas de até cinco horas. Em resposta, a Comissão indicou que reforçará apoio aos países com dificuldades.

O SES já sinalizou cerca de 1.100 pessoas entre 110 milhões de registos como potenciais perigos para a UE, com mais de dois milhões de movimentos semanais registados e 44 mil entradas rejeitadas desde a entrada em funcionamento.

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