- Em 2025 ocorreram 24 acidentes em passagens de nível em Portugal, causando nove mortos (18 colisões e seis colhimentos).
- Destas ocorrências, 20 aconteceram em passagens com proteção ativa, sugerindo desrespeito pela sinalização e dependência do comportamento dos utilizadores.
- Em 31 de dezembro de 2024 havia 763 passagens de nível, mais de 60% com proteção ativa; em 1999, apenas 26% estavam protegidas.
- A estratégia de redução tem feito diminuir acidentes e vítimas, com a meta de menos de dez acidentes em 2030.
- No último ano, 44 passagens foram suprimidas e 28 reclassificadas (21 automatizadas), num investimento de 70 milhões de euros, em ações ligadas à segurança.
Nos passados anos, as passagens de nível em Portugal têm permitido uma redução gradual da sinistralidade, embora 2025 tenha registado 24 acidentes nesse tipo de infraestruturas. Destes, 18 foram colisões com veículos ou pessoas e 6 foram colhimentos de comboios, resultando em nove mortos até ao momento. O conjunto de entidades ligadas à área ferroviária aponta que a diminuição do número de passagens não se tem traduzido em uma queda proporcional dos acidentes.
Em comunicado conjunto, a Guarda Nacional Republicana (GNR), a Infraestruturas de Portugal e o Instituto da Mobilidade e dos Transportes/Autoridade Nacional de Segurança Ferroviária indicam que 20 dos 24 acidentes ocorreram em passagens com proteção ativa. O alerta é para o facto de haver desrespeito pela sinalização em presença, salientando que a eficácia das medidas de segurança depende principalmente do comportamento dos utilizadores.
Além disso, o documento recorda que, a 31 de dezembro de 2024, havia 763 passagens de nível, com mais de 60% delas equipadas com proteção ativa por sistemas automáticos ou por vigilância humana. Em 1999, 26% das 2.494 passagens existentes dispunham de proteção. Apesar dos números de 2025, as organizações mantêm a meta de reduzir os acidentes para menos de dez em 2030.
As entidades associadas ao Dia Internacional de Sensibilização para a Segurança em Passagens de Nível destacam que 24 ocorrências no ano penalizaram 580 comboios, com atrasos acumulados de quase 18 mil minutos. O objetivo das iniciativas é melhorar a conformidade com as regras e a sinalização.
Relativamente ao plano de redução de sinistralidade, o Governo contemplou a eliminação de 44 passagens de nível e a reclassificação de 28, com 21 a passarem a automatizadas, num investimento de 70 milhões de euros. A campanha global deste ano enfatiza a importância de comportamentos responsáveis e seguros para prevenir acidentes.
A iniciativa global, coordenada pela União Internacional dos Caminhos de Ferro, promove ações em passagens de nível por todo o país, desde o norte até ao sul. Paralelamente, continuam em curso ações para a deteção de infrações associadas a estas estruturas.
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