- A Comissão Europeia aceitou prorrogar até 31 de dezembro de 2026 a decisão de reestruturação da SATA.
- O subsídio de Natal aos trabalhadores do grupo SATA será pago em duas parcelas: novembro (30%) e 15 de dezembro (restante), devido ao custo final de 6,5 milhões relacionado com o avião Cachalote.
- O Governo Regional informou ter solicitado a prorrogação com base na resposta do mercado e na complexidade do processo.
- Foi apresentada uma proposta para vender 85% da Azores Airlines, com debate político subsequente no parlamento regional.
- O atraso no pagamento do subsídio suscitou críticas sobre a gestão da SATA; a edição BE apresentou uma alteração para privatizar a Azores Airlines, que foi rejeitada pela maioria.
A Comissão Europeia aceitou prorrogar até 31 de dezembro de 2026 a decisão de reestruturação da SATA. O Governo dos Açores afirma que o processo poderá concluir-se dentro do novo prazo, sujeito a deliberação do próximo colégio de comissários.
O subsídio de Natal dos trabalhadores do grupo SATA será pago em duas parcelas, nos meses de novembro e 15 de dezembro. O governo regional justifica o calendário pelo impacto financeiro associado ao custo final de 6,5 milhões de euros relacionado ao avião Cachalote.
O caso Cachalote continua a ser apontado como o principal motivo do adiantamento de algumas despesas. O conselho de administração concluiu que o pagamento final de 6,5 milhões condiciona a transferência do subsídio, com 30% no vencimento de novembro e o remanescente até 15 de dezembro.
Proposta de venda da Azores Airlines
Entretanto, foi apresentada uma proposta de aquisição de 85% da Azores Airlines, envolvendo empresários que visam reorganizar a empresa. A medida gerou críticas entre deputados sobre o alcance da privatização no Orçamento para 2026.
A oposição criticou a gestão da SATA e o atraso no subsídio, apontando dificuldades financeiras passadas. O secretário regional das Finanças reiterou que há passivo a cargo da região e que deverá ser assumido por todos os açorianos, sem culpas individuais.
No debate na especialidade, o BE tentou alterar o estatuto da Azores Airlines, para retirar a privatização do Orçamento e levar o tema a votação na Assembleia Regional. A proposta foi rejeitada pela maioria governamental, com votos contrários de PSD, CDS-PP, PPM e Chega.
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