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UE simplifica viagens de comboio com bilhete único; participe na sondagem

A UE propõe bilhete único para viagens de comboio transfronteiriças, obrigando plataformas a oferecer itinerários ponto-a-ponto e novos direitos de compensação

Comboios da SNCF em França
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  • A Comissão Europeia propõe simplificar viagens de comboio na Europa com o conceito “Um bilhete, uma viagem, direitos completos”.
  • O objetivo é permitir reservar percursos com ligação num único bilhete, através de uma única transação, com novos direitos para passageiros.
  • Dados indicam que quarenta e três por cento dos cidadãos evitam viagens que envolvam vários comboios e vinte e cinco por cento já tiveram problemas com sistemas de reserva.
  • Atualmente não é possível reservar viagens transfronteiriças numa única plataforma e muitos viajantes ficam sem proteção em perturbações, levando alguns a optar pelo avião.
  • O quadro da UE obriga operadoras nacionais e plataformas digitais a oferecer viagens ponto-a-ponto com várias etapas e fronteiras numa só plataforma, e garante direitos como compensação, alojamento, assistência e reencaminhamento.

Comissão Europeia propõe simplificar viagens de comboio na União Europeia, com o objetivo de permitir reserva de percursos com ligação num único bilhete e assegurar novos direitos aos passageiros. A medida, designada Um bilhete, uma viagem, direitos completos, está em fase de avaliação entre os Estados-membros.

A iniciativa implica que operadoras nacionais e plataformas digitais disponibilizem viagens ponto-a-ponto, com várias etapas e transfronteiriças, numa única transação e através de um único bilhete. Passará a ser possível procurar, comparar e comprar bilhetes de diferentes redes e operadores numa só plataforma.

Além disso, passam a existir novos direitos para os passageiros. As empresas terão de assegurar compensação, alojamento, assistência e reencaminhamento em caso de perturbações nas viagens.

Situação atual e impactos

Dados recentes indicam que 43 % dos cidadãos europeus evitam reservar viagens com várias ligações entre comboios, enquanto 25 % já tiveram problemas com os sistemas de reserva e bilhética atuais. Presentemente não há uma plataforma única para reservas transfronteiriças, deixando viajantes sem proteção em perturbações e levando alguns a optar pelo avião.

O novo quadro europeu obriga as operadoras a disponibilizar viagens ponto-a-ponto numa única transação. Os passageiros poderão reservar percursos que atravessem redes nacionais e privadas, com comparação de opções e compra em uma única plataforma.

A proposta surge num momento em que a UE analisa o impacto da era da inteligência artificial na mobilidade e na programação de transportes. O objetivo é reduzir fricções, melhorar a experiência do utilizador e promover escolhas de transporte mais sustentáveis.

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