Porto quer horários de transportes em tempo real no Google Maps até ao fim do ano

O Porto quer que os horários da rede Unir estejam disponíveis em tempo real no Google Maps até ao final do ano. A informação foi avançada pelo presidente da TMP durante a reunião do Conselho Metropolitano do Porto, após a apresentação do Relatório e Contas de 2025.

Segundo Nuno Neves de Sousa, já foi enviada à Google a possibilidade de ver a Rede Unir em tempo real, com a Google a analisar o pedido. Se for bem-sucedido, a Rede Unir poderá ser a primeira a ter horários em tempo real na aplicação.

A TMP pretende agregar todos os operadores com esta funcionalidade ainda este ano, permitindo consultar transportes de autocarro em tempo real no Google Maps. O objetivo é melhorar a planeação de viagens para utilizadores da rede.

O Relatório e Contas de 2025 da TMP indica lucro de 389,9 mil euros. No lote 4 da rede Unir, que serve Vila Nova de Gaia e Espinho, a taxa de cumprimento de viagens foi de 73,10% com 611.634 viagens e 6,8 milhões de veículos/quilómetro.

O conjunto da rede Unir apresentou, em 2025, uma taxa média de cumprimento de 91,40%. O lote 2 (Maia/Matosinhos/Trofa) registou 98,0%, o lote 1 98,90% e o lote 5 98,30%. O lote 4 contribuiu para a queda da média.

Entre os maiores produtores de viagens estiveram os lotes 2 e 1, com 738.497 e 436.710 viagens, respetivamente. O lote 5 teve 220.086 viagens e o lote 3 201.178 viagens. A maior oferta foi no lote 2, com 10,9 milhões de veículos/quilómetro.

No que diz respeito às validações, o lote 1 Gondomar/Paredes/Santo Tirso/Valongo teve 12,2 milhões, seguido do lote 2 Maia/Matosinhos/Trofa com 10,3 milhões e do lote 4 Gaia/Espinho com 9,9 milhões. As assinaturas somaram 36,1 milhões no total da rede.

Quanto aos utilizadores ocasionais, registaram-se 3,2 milhões de validações, distribuídas com 935 mil no lote 1, 881 mil no lote 2 e 838 mil no lote 4. O lote 5 teve 313 mil e o lote 3 241 mil.

A nova rede Unir arrancou a 1 de dezembro de 2023 e substituiu serviços de cerca de 30 operadores privados na AMP. A rede conta 426 linhas, 3.665 quilómetros, 12.018 paragens e 672 autocarros.

Resultados de satisfação de novembro de 2025 mostram que Gaia e Espinho ficaram abaixo dos restantes lotes em todos os indicadores, com uma média global de 0,67 numa escala de 0 a 1. O lote 4 registou 0,56 pontos, inferior aos demais.

A TMP mantém a aposta na integração tecnológica e na melhoria da qualidade de serviço, com foco em informação em tempo real e planeamento de viagens para os utentes da AMP.