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Stellantis revela eléctrico a 15 mil euros e plano para agitar mercado europeu

Stellantis avança o E-Car, eléctrico de cerca de 15 mil euros, com produção em Pomigliano d'Arco a partir de 2028 e parcerias para manter custos baixos

Fachada do edifício de escritórios da Stellantis em Poissy, perto de Paris
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  • A Stellantis vai lançar o E-Car, um veículo elétrico pequeno e económico, com preço estimado em cerca de 15 mil euros, direcionado ao mercado europeu.
  • A produção começa em 2028 na fábrica de Pomigliano d’Arco, no sul de Itália, usando a plataforma STLA Small.
  • O projeto envolve parcerias para manter os custos baixos e visa criar oportunidades de emprego na indústria local.
  • A iniciativa surge no âmbito do conceito europeu de Carros Pequenos a Preços Acessíveis (E-Car), promovido pela Comissão Europeia.
  • Sindicatos italianos acolhem a novidade, mas alertam para prazos longos e incertezas, acompanhando de perto a implementação do plano.

A Stellantis revelou planos para lançar no mercado europeu o E-Car, um automóvel 100% elétrico, compacto e com preço estimado em cerca de 15 mil euros. O projeto visa responder à procura por opções mais acessíveis de mobilidade elétrica.

A iniciativa decorre num contexto em que a Comissão Europeia tem promovido uma nova categoria de veículos económicos para a Europa, com o objetivo de ampliar a adesão ao elétrico sem comprometer o custo para consumidores.

A produção do E-Car deverá arrancar em 2028 na fábrica de Pomigliano d’Arco, no sul de Itália, utilizando a plataforma STLA Small. A Stellantis sustenta que o modelo poderá ser apresentado em várias variantes para diferentes marcas do grupo.

Detalhes da produção

Sindicatos italianos reagiram de forma favorável ao anúncio, esperando que a nova fábrica possa, com o tempo, alcançar o pleno emprego na região. Contudo, alertam para a incerteza quanto aos impactos no setor de fornecimento e à criação de novas oportunidades de trabalho nos fornecedores.

O CEO Antonio Filosa indicou que o objetivo é explorar a procura por veículos pequenos fabricados na Europa, com o E-Car a integrar novos modelos para várias marcas. A Stellantis admite recorrer a parcerias para manter custos baixos e acelerar o desenvolvimento, com ênfase na criação de empregos locais.

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