- A Wizz Air assinou acordo com a Starlink para disponibilizar internet por satélite em toda a frota a partir de 2027.
- A medida junta-se a um grupo restrito de companhias europeias que já testam a tecnologia no segmento de baixo custo.
- A Eurowings também deverá começar a instalar o Starlink ainda este ano, dentro de um acordo de grupo do Lufthansa Group.
- Ryanair e EasyJet não confirmaram adoção: a Ryanair aponta custos de instalação e consumo de combustível; a EasyJet diz que a equação financeira ainda não compensa.
- Os resultados de 2026 da Wizz Air serão apresentados a 11 de junho; a empresa prevê fechar o ano com equilíbrio ou lucro ligeiro.
A Wizz Air anunciou hoje um acordo com a Starlink para disponibilizar internet por satélite em toda a frota a partir de 2027. A medida consolida a entrada de serviços de conectividade em voos de uma companhia de ultra low-cost europeia. A implementação ocorrerá ao longo dos próximos anos.
O objetivo é manter o modelo de tarifas baixas, oferecendo acesso à internet sem comprometer o preço final. A empresa não revelou os termos financeiros nem se o serviço será gratuito ou pago como complemento aos bilhetes.
A Starlink tem já contratos com várias companhias aéreas, incluindo American, United e Emirates. A SpaceX assume o papel de fornecedora, expandindo a presença da tecnologia entre operadores de transporte aéreo globais.
Na Europa, várias companhias testaram ou já implementaram o serviço, como airBaltic, Air France e SAS. O investimento de cada transportadora varia conforme a estratégia de conectividade e a viabilidade económica.
Rivalizando com este movimento, Ryanair e EasyJet ainda não deram passos formais para avançar com a Starlink. O presidente da Ryanair aponta custos de instalação e consumo de combustível como entraves, enquanto a EasyJet avalia a equação financeira.
Quanto à agenda financeira, a Wizz Air vai divulgar os resultados do exercício de 2026 na quinta-feira, 11 de junho, com expectativa de manter equilíbrio ou reportar ligeiro lucro anual.
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