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Maldivas lançam nova frota de hidroviadores elétricos

Maldivas anunciam até cem barcos elétricos com hidrofólios para ligar ilhas, numa rede sustentável de transporte de luxo que promete viagens rápidas e menos emissões

Até 100 embarcações Navier N30 serão colocadas ao serviço em todo o arquipélago das Maldivas
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  • As Maldivas vão lançar até cem barcos elétricos com hidrofólios, numa parceria entre a Navier (empresa norte‑americana) e a JIH Global Investment (Dubai), para criar a Navier Network, um corredor marítimo sustentável orientado por software.
  • O serviço começa este ano com cinco embarcações Navier N30, devendo a frota crescer até noventa e cinco barcos nos três anos seguintes.
  • Os barcos têm autonomia até setenta e cinco milhas náuticas, podendo chegar a cento e cinquenta milhas náuticas em modo híbrido; oferecem cabines climatizadas, área tipo lounge e internet Starlink.
  • O objetivo é ligar aeroportos, estâncias, villas privadas e ilhas locais, procurando viagens mais rápidas, silenciosas e menos poluentes, contribuindo para a neutralidade carbónica até 2030.
  • Em 2025 as Maldivas receberam dois milhões e duzentos mil visitantes; cerca de três mil embarcações movidas a combustíveis fósseis operam no arquipélago.

As Maldivas vão lançar até 100 barcos elétricos com hidrofólios, para ligar aeroportos, estâncias e ilhas locais através da Navier Network. A parceria envolve a Navier, norte-americana, e a JIH Global Investment, sediada no Dubai, com um investimento de 100 milhões de dólares. O serviço começa este ano com cinco embarcações e deve crescer nos próximos três anos.

A Navier afirma que o projeto cria um corredor marítimo sustentável orientado por software. O objetivo é oferecer deslocações mais rápidas, silenciosas e confortáveis, reduzindo a dependência de lanchas rápidas e ferries fragmentados. A rede pretende mudar a experiência dos hóspedes.

Mohamed Ali Janah, presidente da JIH Global Investment, sublinha que as Maldivas são exemplo no turismo de luxo e que o projeto pode definir o futuro do transporte marítimo sustentável. O objetivo é criar um modelo escalável para países insulares e cidades costeiras.

A frota utiliza hidrofólios com asas submersas que levantam o casco conforme a velocidade. Isto resulta em menos arrasto, ruído e vibrações, com emissão de carbono potencialmente reduzida. Cabines climatizadas, áreas de lounge e Starlink atuam a bordo.

Cada barco oferece autonomia elétrica até 75 milhas náuticas, chegando a 150 milhas náuticas em modo híbrido. Mais de 2,2 milhões de visitantes estiveram nas Maldivas em 2025, muitos deles dependentes de barcos para o alojamento.

Tecnologia e impacto ambiental

Os barcos prometem consumo de energia inferior face às embarcações convencionais e menor pegada de carbono. A Navier aponta ainda para benefícios ambientais que poderão acelerar a neutralidade carbónica do arquipélago, prevista para 2030.

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