- Foi publicado o estudo de impacto ambiental do prolongamento da Linha Verde do metro pela Agência Portuguesa do Ambiente.
- O traçado deverá seguir pela antiga linha ferroviária, atravessando o concelho da Trofa em zonas urbanas, rurais e industriais.
- O prolongamento aproxima o metro da Trofa, após quase vinte e five anos de espera.
- O estudo indica a chegada da Linha Verde em ferrovia até ao Muro, a partir daí seguindo para a cidade.
A Trofa aproxima-se de uma ligação ferroviária com o prolongamento da Linha Verde, após a divulgação do estudo de impacto ambiental pela Agência Portuguesa do Ambiente. O relatório indica que o traçado avançará pela antiga linha do comboio, cortando o concelho em zonas urbanas, rurais e industriais.
O estudo aponta a possibilidade de chegar ao Muro, seguindo daí até à cidade, com a opção de levar carris do metro até à Serra. A pesquisa faz parte de um processo de avaliação ambiental que enquadra o projetado prolongamento da linha.
A divulgação ocorre num contexto de longa espera, com mais de 20 anos de discussão sobre a extensão. O documento detalha áreas de passagem e potenciais impactos, servindo de base para eventuais decisões técnicas, regulatórias e de financiamento futuras.
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