- Um estudo da CONCITO aponta que apenas mudar para bombas de calor e veículos elétricos pode poupar, em média, 2 200 euros por ano nas faturas de energia das famílias da UE.
- As poupanças variam conforme o país, mas são significativas em todos os estados analisados, e dependem de preços locais e do consumo familiar.
- Países com maior poupança anual são França (3 070 euros), Espanha (2 000 euros) e Alemanha (1 950 euros).
- Na Polónia e em Itália, as poupanças estimadas são de 1 870 euros e 1 780 euros, respetivamente.
- O relatório sugere que estas estimativas são conservadoras e sublinha a importância de políticas públicas para suportar a eletrificação e proteger os consumidores de choques de preço de combustíveis fósseis.
A eletrificação dos sistemas de aquecimento e de transporte pode reduzir as faturas das famílias da UE em milhares de euros por ano, mesmo sem considerar choques dos combustíveis fósseis. A conclusão é de um relatório do think tank CONCITO.
A análise aponta que investir em bombas de calor e veículos elétricos pode representar quase dois anos de aquecimento gratuito para um agregado familiar médio da UE. Benefícios variam com preço da energia e consumo.
O relatório analisa cinco Estados-membros e constata poupanças médias de cerca de 2 200 euros por ano na UE, apesar de as economias variarem conforme o país e o padrão de consumo.
Poupanças por país
Na Alemanha, a poupança estimada é de pelo menos 1 950 euros anuais com bomba de calor e VE, equivalente a um ano de aquecimento gratuito. Em Espanha, o ganho sobe para 2 000 euros por ano.
France destaca-se como o caso mais favorável, com poupanças de 3 070 euros anuais. Na Polónia e em Itália, as economias situam-se em 1 870 e 1 780 euros, respetivamente.
A CONCITO nota que as estimativas são baseadas em dados Eurostat anteriores à recente escalada dos preços dos combustíveis. As perspetivas atuais reforçam a viabilidade económica da eletrificação.
Contexto e obstáculos
O relatório aponta que os custos iniciais dificultam a adoção generalizada, sugerindo subsídios de 4 500 euros para reduzir o retorno do investimento para cinco anos. Apoios existem em vários países da UE.
O custo dos veículos elétricos tem vindo a descer, aproximando-se da paridade com os carros a combustão em vários mercados. Muitos VE já apresentam custo de aluguer similar ou inferior ao equivalentes a gasolina.
Além de incentivos, uma gestão fiscal mais favorável da energia e a redução de custos fora de horas de ponta podem ampliar as poupanças para além dos valores atuais.
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