- O Douro é o rio com menos transporte de passageiros no país, especialmente no serviço público.
- Em 2024, cerca de 1,4 milhões de visitantes viajaram nas embarcações de lazer.
- O serviço público de transporte no Douro é considerado insignificante.
- Em 2025, houve 16 mil utentes no transporte público no Douro, uma quebra de 12 mil face a 2024.
- A situação contraria as recomendações da Autoridade da Mobilidade.
O Douro é o rio com menos transporte de passageiros no país. Em 2025, apenas 16 mil utilizadores recorreram ao serviço público de transporte fluvial, uma quebra de 12 mil face a 2024. O dado contrasta com o peso turístico do curso de água.
Em 2024, o Douro recebeu cerca de 1,4 milhões de visitantes em embarcações de lazer, apontando para uma saturação turística no eixo. O cenário sugere que o transporte público de passageiros continua a ter pouca expressão na região.
Transporte público no Douro
O serviço de transporte de passageiros no Douro é descrito como, sobretudo, insuficiente para responder à procura de lazer. A incongruência entre turismo intenso e oferta pública tem sido alvo de observação pela Autoridade da Mobilidade.
Paralelamente, o curso fluvial permanece amplamente utilizado para atividades turísticas, com pouca incidência de transportes regulares de residentes ou trabalhadores.
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