Peugeot e Le Mans: 100 anos com vitória portuguesa

Em 1992, a Peugeot venceu as 24 Horas de Le Mans com o modelo 905B Evo 1-bis, contando com Derek Warwick, Mark Blundell, Yannick Dalmas e com Carlos Barros na chefia da equipa de mecânicos.
No ano seguinte, a Peugeot subiu ao pódio mais uma vez com o 905, em o que seria o pleno do pódio, mas Barros recorda que um problema técnico o deixou em segundo lugar.
No início do milénio, Pedro Lamy integrou o 908 HDi FAP, contribuindo para segundos e terceiros lugares em 2007 e 2008, e a Peugeot venceu em 2009 com Brabham, Gené e Wurz.
Le Mans é também uma plataforma de marketing e inovação, e a Peugeot voltou a Le Mans em 2023 com o hypercar 9×8, que não subiu ao pódio.
O circuito é usado para apresentar protótipos e novas propostas, com a Peugeot a revelar o protótipo em 2025 e a versão final do E-208 GTi, refletindo a aposta em desempenho e mobilidade futura.

A cem anos da estreia em Le Mans, a Peugeot festeja três pódios, contando ainda com uma vitória que tem assinatura portuguesa. Em 1992, o carro campeão foi o 905B Evo 1-bis, pilotado por Derek Warwick, Mark Blundell e Yannick Dalmas, com Carlos Barros na equipa de mecânicos. A vitória surgiu quando a marca assumiu o pódio com o seu conjunto de pilotos.

Barros recorda a emoção que tomou conta da equipa: era o ano do primeiro título da Peugeot na prova desde o início da participação. A Peugeot Talbot Sport contou ainda com um 905 no ano seguinte, que chegou ao pódio novamente, num dia marcado por contratempos que não deixaram de temperar a conquista.

A história recente mantém essa ligação com Portugal. Em 2007, Pedro Lamy integrou a equipa do 908 HDi FAP, que ficou em segundo, repetiu a posição em 2008 e subiu ao pódio em 2009 com outra formação. Em Le Mans, a marca regressou em 2023 com o hipercarro 9×8, sem pódio, mas com perspetivas para o futuro, nomeadamente com protótipos revelados para 2025.

O legado da Peugeot em Le Mans

A prova, que atrai centenas de milhares de adeptos, transforma Le Mans num centro mundial do automobilismo durante uma semana. A Peugeot tem sido uma presença marcante, associando tradição a inovação, tanto em provas oficiais como em tecnologia de produção.

Perspetivas atuais e futuras da marca

A edição atual de Le Mans mantém o foco na continuidade da participação e no desenvolvimento tecnológico. A marca tem misturado vitórias passadas com estratégias modernas, mantendo a curiosidade sobre os resultados futuros e sobre o que poderá nascer a partir das inovações apresentadas.