Na final da Qatar GP, Lando Norris aproximou-se de Kimi Antonelli nos minutos finais, que acabou por sair de pista na penúltima volta. O resultado permitiu ao piloto da McLaren subir ao quarto lugar, reduzindo a distância para Max Verstappen na luta pelo título.
Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, voltou a criticar a atuação de Antonelli, acusando o piloto de ter facilitado a passagem de Norris nas últimas voltas para favorecer a equipa rival. A leitura de Marko é de que o erro de Antonelli serviu o principal adversário da Red Bull no campeonato.
Antonelli justificou o incidente como consequência de ar sujo proveniente do carro da frente, no caso o Williams de Carlos Sainz. O piloto afirmou ter andado com o ritmo preso e ter falhado o momento de ultrapassar, descrevendo o erro como frustrante e resultante de condições adversas na defesa.
A reação na equipa Mercedes veio em tom firme. Toto Wolff classificou as acusações de interferência como infundadas, questionando a lógica de uma interferência no campeonato. A defesa de Antonelli também envolveu a explicação de ter enfrentado zonas de DRS com ar sujo, o que dificultou a ultrapassagem.
N Norris passa agora para 12 pontos de vantagem na liderança do campeonato rumo à última corrida. A vitória no GP de Qatar aproxima-o de assegurar o título, bastando terminar em terceiro lugar na prova final para confirmar o campeonato.
Entre na conversa da comunidade