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Presidente da Ferrari dirige palavras duras a Hamilton

Elkann dirige dura crítica a Hamilton após a temporada; Ferrari exige foco na condução, sinalizando tensão na relação, apesar do contrato de longo prazo

Presidente da Ferrari dirige palavras duras a Hamilton
  • John Elkann, presidente da Ferrari, afirmou que os pilotos devem concentrar-se mais na condução e menos nas conversas, após a temporada do Campeonato Mundial de Endurance.
  • A Ferrari conquistou o título no WEC e venceu pela terceira vez consecutiva em Le Mans; no Brasil, Charles Leclerc e Lewis Hamilton abandonaram a corrida.
  • A declaração, segundo a Corriere della Sera, parece ter sido dirigida a Lewis Hamilton, não aos outros dois pilotos da equipa.
  • Hamilton descreveu a temporada de 2024 como um “pesadelo”; a imprensa italiana sugere que a relação entre Hamilton e a Ferrari pode estar a deteriorar-se.
  • Elkann está desiludido com o desempenho de Hamilton, as atitudes e as oportunidades perdidas, apesar do contrato de longo prazo.

Após o final da temporada do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), o presidente da Ferrari, John Elkann, fez uma declaração dura dirigida aos pilotos da Scuderia na Fórmula 1. Segundo a Corriere della Sera, Elkann recomendou aos pilotos que se concentrem mais na condução do que nas conversas fora da pista. A mensagem surge após a Ferrari ter vencido o WEC e assegurado a terceira vitória consecutiva em Le Mans, enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton abandonaram a corrida no Brasil no domingo anterior.

A surpresa na declaração ocorreu menos de uma semana depois de o heptacampeão Lewis Hamilton ter descrito a sua temporada de 2024 como um “pesadelo”. A publicação italiana aponta que a crítica foi dirigida especificamente a Hamilton, não aos dois pilotos da equipa na Fórmula 1.

Declaração de Elkann

A leitura pública da posição da Ferrari aponta para uma frustração interna com o desempenho recente de Hamilton e com aparentes atitudes associadas, segundo a imprensa italiana. A comunicação enfatiza a priorização da performance em pista e a contenção de mensagens externas, num momento de tensão entre a equipa e o piloto de longos termos de contrato.

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