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Fórmula 1 quer eliminar sestas dominicais ao fim da tarde

Fórmula 1 avança para 2026 com carros mais pequenos, sem DRS, novo modo de ultrapassagem e modos de potência, prometendo maior espectáculo e imprevisibilidade

O pelotão da Fórmula 1 2025
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A Fórmula 1 revelou planos de mudanças para a temporada de 2026, visando maior emoção, mais ultrapassagens e imprevisibilidade, reduzindo as “sestas” dominicais. As alterações affectam tanto o desempenho como a estratégia das corridas.

A organização adianta carros mais baixos, mais leves e mais ágeis. Espera-se que tenham 30 kg a menos, 20 cm mais curtos e 10 cm mais estreitos, com pneus também reduzidos. A intenção é aumentar a responsividade sem perder controle.

Além disso, o sistema DRS será eliminado, substituído por um modo overtakes utilizável em qualquer zona do circuito e várias vezes por volta, desde que o veículo esteja até 1 segundo do antecessor.

Principais mudanças para 2026

Será introduzido um modo curva e um modo recta, com perfis de flaps diferentes, permitindo ajustes na carga aerodinâmica durante uma volta. Podem ser usados independentemente da posição do adversário.

A construção incorpora potência eléctrica com modos “boost” e “recharge”. O boost oferece impulso extra em várias zonas, enquanto o recharge recupera energia durante a travagem e a desaceleração.

A pegada ecológica é reforçada, com divisão igual entre componentes eléctricos e de combustão. O combustível passa a ser 100% sustentável, feito a partir de carbono, resíduos urbanos e biomassa não alimentar.

Calendário e testes

A temporada tem início marcado para 6 de Março, com os testes de pré-temporada a 26 de Janeiro (porta fechada) e 11 de Fevereiro, com transmissão televisiva. As mudanças prometem impacto na dinâmica das corridas desde o primeiro ato.

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