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Turismo do Alentejo anuncia posto turístico no aeroporto de Beja para 2026

Posto de turismo no aeroporto de Beja entra em funcionamento até junho de 2026, com a marca Alentejo, equipa do IPBeja e formação para Polícia de Segurança Pública e Autoridade Tributária

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O Digital
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  • O aeroporto de Beja terá um posto de turismo até ao final do primeiro semestre de 2026, com a marca Alentejo e equipa do IPBeja para receber visitantes e melhorar a hospitalidade.
  • A iniciativa é uma parceria entre a Entidade Regional de Turismo do Alentejo (ERT Alentejo) e o Instituto Politécnico de Beja (IPBeja).
  • A equipa de receção do IPBeja ficará responsável pela operacionalidade do posto, já com kit de boas-vindas para quem aterra.
  • Haverá formação para os profissionais do aeroporto (PSP e Autoridade Tributária), integração no VisitAlentejo e ações para elevar a visibilidade do destino.
  • O espaço já existia, mas não estava regularizado; agora está regularizado, com acordo escrito. Em 2024 o aeroporto registou 600 movimentos de aviação executiva e 30 charters não regulares.

O aeroporto de Beja vai receber, no final do primeiro semestre de 2026, um posto de turismo para promover a região e melhorar a hospitalidade aos passageiros. A iniciativa é da ERT Alentejo, em parceria com o IPBeja.

O espaço, que já existia, deixava de estar irregular. Um acordo escrito e um contrato permitem agora a utilização desta área para uma gestão integrada da marca Alentejo junto dos visitantes.

José Manuel Santos, presidente da ERT, destacou que o posto vai colocar o Alentejo no foco turístico, com uma equipa do IPBeja a receber os viajantes e a entregar um kit de boas-vindas. A operação inicia-se com os voos de chegada.

Plano e parcerias

O projeto prevê também ações de formação para PSP e AT, com o objetivo de sensibilizar os funcionários que interagem com visitantes. Além disso, o espaço será promovido no VisitAlentejo, incluindo informação sobre o aeroporto.

Dados da infraestrutura indicam que, em 2024, o aeroporto de Beja teve 600 movimentos de aviação executiva e 30 charters não regulares, reforçando a necessidade de maior visibilidade e hospitalidade para o destino.

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