- Nova Iorque substitui o MetroCard pelo sistema de pagamento por aproximação OMNY no final do ano, permitindo utilizar cartões, telemóveis ou outros dispositivos para pagar bilhetes.
- Mais de 90% das viagens no metropolitano e autocarro já são pagas por aproximação desde 2019.
- O MetroCard continua a funcionar até 2026, e existem cartões OMNY recarregáveis para quem não usa cartão de crédito ou dispositivo inteligente.
- A mudança pode representar poupanças de cerca de $ 20 milhões por ano em custos relacionados com o MetroCard.
- O sistema OMNY inclui viagens gratuitas ilimitadas por sete dias quando a tarifa é limitada após 12 viagens, com o máximo de $ 35 por semana a partir de janeiro; algumas preocupações sobre privacidade foram destacadas.
O Metropolitano de Nova Iorque vai substituir o MetroCard pelo sistema de pagamento por aproximação OMNY no final deste ano. O objetivo é acelerar as viagens com cartões, telemóveis ou dispositivos inteligentes, aproximando-se de modos usados noutras cidades.
A mudança ocorre numa altura em que mais de 90% das viagens de metro e autocarro já são pagas com OMNY, lançado em 2019. O MetroCard mantém-se disponível até 2026, para saldos existentes ainda utilizáveis.
O MetroCard substituiu, em 1994, a antiga ficha de 1953, que dava início a uma era de bilhetes digitais. A MTA aponta poupanças anuais de pelo menos 20 milhões de dólares com a transição.
O OMNY permite viagens com pagamento por aproximação e oferece uma opção de cartão recarregável, mantendo o MetroCard físico enquanto houver saldo. A tarifa semanal máxima sobe para 35 dólares a partir de janeiro, com o limite de 12 viagens.
Alguns passageiros expressaram preocupações sobre privacidade e acessibilidade. Em Times Square, idosos e utilizadores mais impropourados enfrentam dificuldades com as máquinas de carregamento.
A MTA não forneceu prazos exatos de implementação por estação, apenas o compromisso de concluir a transição ainda este ano. A mudança visa simplificar o pagamento e reduzir custos operacionais.
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