- A Infraestruturas de Portugal aprovou o arranque da modernização da Linha de Vendas Novas, um investimento total de 204 milhões de euros em transporte de mercadorias.
- A obra consignada representa 120 milhões de euros e tem início de intervenção para reforçar a ligação entre o Porto de Sines, plataformas logísticas nacionais e o mercado europeu.
- O projeto tem duração de 48 meses e abrange 69 quilómetros de linha, incluindo modernização da infraestrutura, estações, sinalização e telecomunicações.
- Visa aumentar a capacidade de circulação de mercadorias, melhorar cruzamentos de comboios e melhorar a eficiência logística, alinhando-se com descarbonização e interoperabilidade ferroviária.
- A linha liga Setil a Vendas Novas, atravessando vários concelhos, e pretende reduzir a pressão sobre a rede de Lisboa, evitando constrangimentos na Ponte 25 de Abril e na Linha de Cintura.
A Infraestruturas de Portugal deu luz verde ao arranque da modernização da Linha de Vendas Novas, um eixo-chave de mercadorias. O investimento total soma 204 milhões de euros, com a consignação de 120 milhões já definida.
A cerimónia de consignação teve lugar em Vendas Novas e contou com o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, o presidente do Conselho de Administração da IP, Miguel Cruz, e o presidente da Câmara Municipal de Vendas Novas, Ricardo Videira. A presença sublinha a relevância estratégica do projeto.
O projeto tem um prazo de 48 meses e abrange 69 quilómetros de linha, incluindo a modernização integral da infraestrutura, estações, sistemas de sinalização e telecomunicações. O objetivo é aumentar a capacidade de circulação de mercadorias e facilitar o cruzamento entre comboios.
O que muda
A obra prevê a substituição da superestrutura de via, com novas travessas de betão e carril 60 E1, bem como a renovação das estações técnicas de Muge, Agolada, Salgueirinha, Lavre e Vidigal. Estações adicionais ao longo do traçado serão modernizadas.
Serão também executados trabalhos de terraplanagem, drenagem, reperfilamento de taludes, passagem hidráulicas e intervenções em pontões metálicos. No âmbito da segurança, serão encerradas seis passagens de nível e construídas quatro passagens superiores.
A Linha de Vendas Novas liga Setil, na interface com a Linha do Norte, a Vendas Novas, onde se cruza com a Linha do Alentejo. Percorre Cartaxo, Salvaterra de Magos, Coruche, Montijo, Montemor-o-Novo e Vendas Novas, servindo exclusivamente mercadorias e evitando Lisboa.
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