A Área Metropolitana do Porto vai avançar com uma geolocalização em tempo real dos autocarros, através de uma nova ferramenta que permitirá aos passageiros acompanhar a proximidade das viaturas por via digital. O anúncio foi feito por Pedro Duarte, presidente do Conselho Metropolitano do Porto, que disponibilizou a criação de um grupo de trabalho dedicado à mobilidade na AMP.
O grupo de trabalho terá duas vertentes. A primeira incide na rede viária, incluíndo a Via de Cintura Externa, uma obra que influi em vários concelhos e condiciona o trânsito na região. A segunda vertente centra-se na inovação e melhoria do transporte público.
Mobilidade na AMP e tecnologia de acompanhamento
Para além do desenho estratégico, o objetivo passa pela melhoria da qualidade do serviço e do acesso. O Porto vai ter transportes gratuitos e já existem avanços nesse âmbito. A TMP (Transportes Metropolitanos do Porto) indicou que está a desenvolver modalidades que permitem aos passageiros acompanhar, em tempo real, a proximidade dos autocarros, nomeadamente através da rede Unir. A medida pretende atrair utilizadores para o transporte público.
Proteção Civil e combate aos fogos
Nesta sessão, os autarcas debateram ainda a Proteção Civil e o combate aos incêndios. Pedro Duarte rejeitou a ideia de recuperar a organização por distritos, considerando-a um retrocesso. Não há proposta de nova lei apresentada, apenas uma vontade manifestada pelo secretário de Estado da Proteção Civil de reorganizar a estrutura de forma distrital, o que pode gerar instabilidade na AMP, que agrega Porto e Aveiro.
Recuperação de fundos públicos
A AMP tem mostrado bons indicadores nos programas PRR e Norte 2030. A taxa de execução do PRR alcançou 78%, depois de um início de ano difícil, com um esforço considerável para alcançar a meta de 100%. No Norte 2030, o grupo destacou uma recuperação significativa desde janeiro, quando surgiram quase 500 candidaturas por analisar, já tendo sido possível completar a análise de forma integral.
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