Chamadas a bordo: devem ser permitidas as ligações em voo?

A British Airways vai equipar a frota de mais de trêscentos aviões com wifi de alta velocidade via Starlink nos próximos dois anos, com serviço gratuito para todos os passageiros.
O primeiro voo com Starlink ocorreu em março, num 787-8 com destino a Houston; a ligação oferece velocidades de download superiores a 500 Mbps, incluindo streaming, navegação e videochamadas.
A medida faz parte de um investimento para modernizar a experiência do cliente, segundo o presidente e administrador executivo, Sean Doyle.
O tema das chamadas a bordo gera debate: a BA recomenda discrição, uso de auscultadores e, se houver chamada, falar baixo; há possibilidade de criar zonas de silêncio.
Nos Estados Unidos, a FCC proíbe chamadas de voz em voos domésticos; o DOT indica que a maioria apoia a proibição, enquanto Air France, Qatar Airways e airBaltic já adotaram Starlink; a American Airlines permite wifi, mas não chamadas.

Nos próximos dois anos, a British Airways planeia instalar wifi de alta velocidade em toda a sua frota, com mais de 300 aviões. A implementação utiliza a rede Starlink de Elon Musk, permitindo velocidades superiores a 500 Mbps e apoio a streaming, navegação, jogos e videochamadas. O objetivo é modernizar a experiência do passageiro, com acesso gratuito a bordo.

Em março, um 787-8 da BA voou com destino a Houston já equipado com Starlink. A companhia descreveu o momento como um marco na transformação da experiência do cliente, destacando o serviço gratuito para todos os passageiros, independentemente da classe.

A decisão levanta questões sobre ruído e privacidade a bordo, sobretudo com a possibilidade de chamadas telefónicas. A BA recomenda uso de auscultadores e pedidos de voz baixa quando se efetuar chamadas, para manter o ambiente calmo.

Mudança de tema: controvérsia e contexto

A medida divide opiniões: alguns observadores elogiam a conectividade, enquanto outros defendem que o avião deve permanecer num ambiente de menor ruído. Especialistas citados pelo jornal The Independent questionam a conveniência de realizar chamadas durante o voo e sugerem zonas de silêncio.

Contexto internacional

A BA junta-se a Air France e Qatar Airways, já a oferecer Starlink. AirBaltic abriu o caminho na Europa em fevereiro de 2025, com a expansão para toda a frota prevista para 2026. A SAS também tem explorado este serviço, seguindo um movimento de várias companhias para manter passageiros ligados.

Nos Estados Unidos, a situação é diferente. A American Airlines proíbe chamadas via wifi durante o voo, alinhando-se com a proibição da FCC sobre determinadas frequências de rádio. O Departamento de Transportes dos EUA revelou que a grande maioria dos inquiridos apoia a proibição de chamadas, temendo perturbações no ambiente de cabina.

A dotação de conectividade via wifi fica para diversas companhias, com a ressalva de que as regras variam por região. Enquanto algumas operam com chamadas restritas, outras mantêm o foco em dados, mantendo silêncio a bordo.