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Avanço de faixas de bus trava a vontade política

Faixas exclusivas para autocarros nos seis concelhos da Área Metropolitana do Porto estagnam; avanços recentes perderam-se com recuos na rede STCP nos últimos cinco anos

A criação de faixas só para autocarros depende da disponibilidade física das cidades e das opções dos políticos
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As vias reservadas a autocarros em seis concelhos da Área Metropolitana do Porto estão praticamente paradas. Nos últimos cinco anos, os escassos avanços foram revertidos por recuos nas faixas bus, apesar do aumento de quilómetros na rede da STCP. A situação reflete uma subida de demanda aliada a restrições de implementação.

A notícia indica que a criação de faixas exclusivas para autocarros depende da disponibilidade física das cidades e das opções dos responsáveis políticos. A STCP tem verificado maior movimento da rede, mas as infraestruturas dedicadas aos autocarros não acompanharem esse crescimento.

Dados sobre as faixas bus

De acordo com análises locais, os investimentos em faixas bus degradam-se com o tempo, levando a menor expansão de áreas reservadas. As autoridades municipais apontam limitações como fatores centrais, enquanto a gestão da rede insiste na necessidade de planeamento urbano integrado. O tema segue em avaliação pela Câmara Municipal e pela Área Metropolitana do Porto.

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