- A avaria informática nacional da Deutsche Bahn provocou atrasos generalizados na Alemanha, especialmente na Renânia do Norte-Vestefália, deixando muitos passageiros retidos e alguns a passar a noite em bancos de estações.
- Em 2025, apenas sessenta por cento dos comboios de longo curso chegaram aos destinos a horas; a avaria, na véspera de uma reunião do conselho, foi considerado invulgar pela direção.
- Quem ficou retido pode entregar recibos de táxi ou de hotel para reembolso, através do formulário disponível na página dos direitos dos passageiros; custos de táxi só são aceites até sessenta euros em casos de supressão de comboios regionais.
- Perto da meia-noite, a Deutsche Bahn distribuiu vales de táxi ou hotéis em muitas estações, mas ainda houve passageiros que passaram a noite à surge de informações limitadas durante horas.
- Além disso, após o concerto de Helene Fischer em Gelsenkirchen, os autocarros previstos para Dortmund e Düsseldorf ficaram mais cheios do que o esperado; a inauguração da nova estação Stuttgart 21 foi adiada para o final de 2031.
A avaria informática que atingiu a Deutsche Bahn deixou centenas de passageiros retidos, especialmente na Renânia do Norte-Vestefália. A falha paralisou de forma prolongada o tráfego ferroviário em toda a Alemanha, na véspera de uma reunião do conselho de supervisão.
Quem ficou bloqueado teve de recorrer a táxis ou hotéis. A empresa disponibilizou vales a partir de perto da meia-noite, mas muitos utentes passaram a noite em bancos de estações, sem conseguir regressar a casa ou seguir viagem.
O aviso de paralisação não foi imediato em todas as plataformas. Na app da companhia, nem sempre constava a informação, surgindo apenas horas depois a notícia de uma avaria de grande dimensão. A comunicação foi tardia em várias estações.
A Deutsche Bahn informou que os recibos podem ser entregues pelos passageiros através do formulário de direitos, regulado a nível europeu. Em caso de supressão de comboios regionais, apenas custos de táxi até 60 euros são elegíveis para reembolso.
Várias estações, incluindo Hannover, registaram filas longas de utentes à procura de informações. Um revisor de um ICE, que estava imobilizado em Würzburg, descreveu a perturbação como sem precedentes em 20 anos de carreira.
Apoio aos viajantes surgiu com a distribuição de água por trabalhadores da DB. Além disso, grupos formaram-se para organizar deslocações compartilhadas de táxi ou Uber, contornando a indisponibilidade de comboios.
Após o incidente, o concerto de Helene Fischer em Gelsenkirchen gerou uma procura elevada por transporte alternativo. Os autocarros previstos para Dortmund e Düsseldorf ficaram muito mais cheios do que o esperado, mas os passageiros manteram o espírito positivo.
No próximo fim de semana, iniciado o período de férias de verão, persiste a apreensão de quem planeia viagens de comboio. A entrada em funcionamento da estação Stuttgart 21 continua adiada, com a abertura prevista apenas para o final de 2031, e a tecnologia do projeto é descrita como obsoleta pela imprensa.
Parte dos passageiros retidos acabou por ser recolhida por familiares durante a noite. Para a Deutsche Bahn, que continua a apostar na mobilidade via transporte público, a situação representa um desafio à imagem de fiabilidade.
Entre na conversa da comunidade