Em Alta Copa do Mundo futeboldesportoPortugalinternacionaisgoverno

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Metro pretende construir interface junto ao Hospital de S. João

Metro projeta hub de interface junto ao Hospital de São João, criando área exclusiva para peões e transporte público na rodovia, com mais duas linhas

Zona junto ao Hospital de São João terá mais duas linhas
0:00
Carregando...
0:00
  • A Metro quer criar uma interface junto ao Hospital de S. João e propôs transformar uma parte da rodovia numa área apenas para peões e transporte público.
  • A medida acompanha a circulação de duas novas linhas em frente ao hospital.
  • Emídio Gomes, presidente da Metro do Porto, anunciou o objetivo numa conferência na Universidade Portucalense.
  • O responsável já pediu aos presidentes das câmaras do Porto, Matosinhos e Maia para ponderarem a iniciativa.
  • A ideia é desnivelar o trânsito na zona entre Vilarinho à Anémona e Areosa ao Amial, criando um espaço dedicado a pessoas e transporte público.

A Metro está a estudar criar uma interface junto ao Hospital de São João, no Porto. A empresa propôs ao município transformar parte da rodovia numa área dedicada a peões e ao transporte público, com o objetivo de acomodar duas novas linhas em frente ao hospital.

Segundo Emídio Gomes, presidente da Metro do Porto, foi lançado o desafio aos presidentes das câmaras vizinhas. O objetivo é desconstruir parte da circulação que envolve o São João, desnivelar o trânsito e criar espaço exclusivo para transporte público e pedestres.

O projeto prevê intervenções em troços específicos ao longo da Circunvalação. Em concreto, os trechos de Vilarinho à Anémona e da Areosa ao Amial surgem como foco de intervenção para a nova interface.

Intervenção prevista na região do São João

A ideia envolve criar um grande hub de interface que conecte várias linhas de transporte. A meta é facilitar o deslocamento entre o hospital, a cidade e as zonas periurbanas, com maior permeabilidade para o transporte público.

A proposta surge numa altura em que a Metro tem vindo a explorar soluções para reduzir congestionamentos na zona. O formato final depende de acordos entre o município do Porto e as câmaras vizinhas.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais