- Cerca de 9.100 peregrinos, organizados em 230 grupos, dirigem-se a pé a Fátima, segundo a plataforma peregrinar.pt.
- Os fiéis percorrem centenas de quilómetros com dores e queixam-se da velocidade excessiva de camiões no IC2.
- A Guarda Nacional Republicana (GNR) está a dar prioridade a zonas de maior risco de sinistralidade na peregrinação.
- Cláudia enfrenta dores nos joelhos durante o caminhar, tentando proteger-se com as pernas esticadas, acompanhada pelo marido, pela mãe e por Ivo.
- José lesionou o joelho e seguiu o resto do trajeto numa autocaravana de apoio, porque não encontraram pontos de assistência pelo caminho.
Fé, sofrimento e sustos na estrada marcam peregrinação a Fátima. Fiéis percorrem centenas de quilómetros a pé, enfrentando dores e a circulação de camiões no IC2. O percurso envolve vários dias, com organização em grupos que seguem até Fátima.
Na região de Pombal, Cláudia mostra o esforço diário para caminhar.As pernas ficam com cansaço e joelhos doloridos, levando-a a alongar as passadas para aliviar a pressão. Na quinta-feira, caminhava há quatro dias seguidos, acompanhada pelo marido, pela mãe e por Ivo.
José integrou o grupo no início da peregrinação, na noite de domingo. Contudo, lesionou-se num joelho e teve de seguir o trajeto na autocaravana de apoio, já que não encontraram pontos de assistência ao longo do caminho.
No total, ontem estavam cerca de 9100 peregrinos a dirigir-se a Fátima a pé, integrados em 230 grupos, registados na plataforma peregrinar.pt. O movimento mantém-se ativo ao longo das etapas, com relatos de esforço físico significativo.
Controlo e Segurança
A Guarda Nacional Republicana (GNR) anunciou prioridade para áreas de maior risco de sinistralidade. As autoridades concentram meios onde se verificam condições mais adversas para o trânsito e a mobilidade segura dos peregrinos, com ações de vigilância e apoio aos passos críticos do trajeto.
Os promotores da peregrinação reiteram a necessidade de cautela nas aproximações a zonas de tráfego intenso. A organização continua a acompanhar a evolução do percurso, assegurando opções de apoio e pontos de água ao longo da rota.
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