Operação Páscoa: mortes na estrada quadruplicam; MAI promete medidas em breve

Durante a Páscoa, a GNR e a PSP registaram 20 mortos, 53 feridos graves e 845 feridos leves em 2.602 acidentes rodoviários.
A GNR contabilizou 941 acidentes entre 2 e 6 de abril, com 14 mortos, 31 feridos graves e 266 feridos leves; no ano anterior houve 2.322 acidentes, com 5 mortos, 50 feridos graves e 649 feridos leves.
A PSP registou 1.661 acidentes, com 6 mortos, 22 feridos graves e 579 feridos leves; no período de referência de 2025 não houve vítimas mortais.
O balanço deste ano representa o quadruplo de mortes na estrada face ao período correspondente de 2025.
O Ministério da Administração Interna anunciou que apresentará, “muito em breve”, um pacote de medidas estratégicas a médio e longo prazo e ações imediatas, com 692 condutores detidos por conduzir com álcool no sangue igual ou superior a 1,2 g/l.

Ao longo da Páscoa, as operações rodoviárias da PSP e da GNR registaram o balanço mais mortal dos últimos anos: 20 mortos em 2 602 acidentes, com 53 feridos graves e 845 feridos leves. O período analisado foi entre 2 e 6 de abril de 2026.

No total, a GNR observou 941 acidentes, com 14 vítimas mortais, 31 feridos graves e 266 feridos leves. No mesmo intervalo do ano passado, a operação entre 11 e 21 de abril de 2025 registou 2 322 acidentes, 5 mortos, 50 feridos graves e 649 feridos leves.

A PSP, por sua vez, contabilizou 1 661 acidentes que provocaram 6 mortes, 22 feridos graves e 579 feridos leves, número de feridos ligeiros 166 superior ao ano anterior. Não houve vítimas mortais na operação de 2025.

Visão geral por fenómeno

Este ano ocorreu o quadruplo de vítimas mortais em relação a 2025 no mesmo período. Entre os condutores fiscalizados, pelo menos 692 foram detidos por condução com alcoolemia igual ou superior a 1,2 g/l.

Medidas e resposta institucional

O Ministério da Administração Interna (MAI) manifestou profunda preocupação e estendeu condolências às famílias enlutadas. O gabinete do ministro Luís Neves adianta que, em breve, será apresentado um pacote de medidas estratégicas para médio e longo prazo, bem como ações imediatas.

A nota acrescenta que a segurança rodoviária requer um esforço conjunto do Estado, de autarquias, de entidades públicas e privadas, e de cada cidadão. O MAI também afirma que o Governo e as entidades tuteladas continuam a desenvolver ações de sensibilização e fiscalização.

Perspectivas e persistência de comportamentos de risco

Apesar do reforço de fiscalização e das campanhas de sensibilização, persiste comportamentos de risco como condução sob álcool, excesso de velocidade e uso indevido do telemóvel ao volante. As autoridades destacam melhorias de infraestruturas e de viaturas, mas apontam a necessidade de atuação permanente.