- Em 2025, o trânsito médio diário na Via de Cintura Interna (VCI) diminuiu ligeiramente face a 2024.
- O valor ficou perto de 132 mil veículos por dia na VCI em 2025, frente a 133 mil dois anos antes.
- Ainda assim, as filas continuam a marcar a circulação na VCI, segundo os dados anunciados.
- A Circular Exterior do Porto (CREP) ganhou maior procura: 26.390 veículos por dia em 2024, e 28.557 em 2025.
- A diferença entre a VCI e a CREP indica uma mudança no padrão de circulação, com a CREP a ter mais tráfego em 2025.
A Via de Cintura Interna (VCI) registou em 2025 uma ligeira redução no tráfego médio diário face a 2024, numa tendência que passou quase despercebida aos condutores que enfrentam filas constantes. O recuo é subtil e não revela uma melhoria substancial de mobilidade.
Em 2025, a média de veículos que percorrem a VCI ficou perto dos 132 mil por dia, contra aproximadamente 133 mil em 2024. O volume de tráfego manteve-se, assim, elevado, sem mudanças significativas no padrão diário.
A circular Exterior do Porto (CREP) mostrou uma evolução diferente, com maior afluência. Em 2024, circulavam cerca de 26.390 veículos por dia e, em 2025, esse valor subiu para 28.557. A variação indica maior pressão de trânsito na CREP.
Desdobramentos e leitura dos números
A subida da CREP sugere deslocações adicionais em itinerários alternativos à VCI. Autoridades de mobilidade destacam que o aumento não altera de imediato as políticas de gestão de tráfego, que continuam a monitorizar as horas de ponta.
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