No Porto, a aposta no Metrobus decorre na Boavista e em Marechal Gomes da Costa, mas a velocidade média dos autocarros tem vindo a diminuir. Em 2025, a média situa-se nos 15,3 km/h.
A rede viária perdeu quase dois quilómetros de linhas de autocarro nos últimos anos, segundo dados de mobilidade apresentados pela cidade.
Especialistas em mobilidade têm discutido a eficácia deste serviço de transporte público, a depender das zonas da cidade. A visão é que o Metrobus pode não ser a solução mais adequada para todas as áreas.
Paula Teles, especialista na área, destaca que a Boavista é uma zona com procura baixa para o transporte público, com muitos utentes a preferirem o automóvel. A crítica recai sobre a relação entre demanda e investimento.
Segundo a analista, a zona tem moradias de alto valor e grande exclusividade imobiliária, o que condiciona a adesão ao Metrobus, que é visto por alguns como menos necessário nessa área específica.
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