A Sun-Ways, startup suíça, testou pela primeira vez uma linha ferroviária solar em Buttes, na Suíça, entre vias em serviço. O ensaio de três anos instalou 48 painéis com potência combinada de 18 kWp ao longo de 100 metros de linha.
Os resultados do primeiro ano foram positivos, levando a empresa a considerar a implementação de um sistema permanente ao longo da linha férrea. A Sun-Ways comunicou à Euronews Earth que os dados justificam a continuação do projeto.
A solução solar em ferrovias busca transformar infraestruturas de transporte em centrais de energia. Questionada sobre segurança e manutenção, a empresa afirmou que o sistema funcionou sem necessidades especiais de negócio e que trabalha para reinjetar a eletricidade gerada nas subestações ferroviárias.
Parcerias e planos futuros
A Sun-Ways assinou recentemente um acordo com um parceiro italiano ligado à Rete Ferroviaria Italiana, visando um novo projeto-piloto na Itália, com anúncios previstos nos próximos meses. A empresa também obteve aprovação governamental para instalar outra linha solar na Coreia do Sul.
Além disso, a Sun-Ways mantém conversações com empresas na Holanda, China, Índia e Singapura, com foco em ampliar o conceito para redes ferroviárias diferentes. O objetivo é validar a viabilidade técnica e econômica de telhados de aço, vedação de jardins e traçados de linha como geradores de energia.
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