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Linha Rubi do Metro do Porto começa a ganhar forma

Linha Rubi do Porto avança: viaduto pedonal concluído e a Ponte Ferreirinha já em desenvolvimento, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2028

Estação de metro Soares dos Reis, em Gaia já está em fase avançada
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  • A Linha Rubi (H) da Metro do Porto vai ligar o Porto a Gaia, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2028.
  • O traçado tem seis vírgula quatro quilómetros e oito estações, incluindo uma nova travessia sobre o Douro pela Ponte Ferreirinha, reservada ao metro, peões e bicicletas.
  • O percurso inicia-se na Casa da Música, passa pelo Campo Alegre e segue para Gaia, atravessando Arrábida, Candal, Rotunda, Devesas, Soares dos Reis e Santo Ovídio.
  • Na Estação de Soares dos Reis, Gaia, já está em fase avançada; o viaduto pedonal está concluído e a Ponte Ferreirinha está a ser desenvolvida.
  • O projeto tem um custo de 487,9 milhões de euros, financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência e pelo Orçamento do Estado.

A Linha Rubi (H) do Metro do Porto começa a tomar forma, com a Estação de Soares dos Reis, em Gaia, já em fase avançada. A conclusão da linha está prevista para o segundo semestre de 2028. O traçado terá 6,4 quilómetros e oito estações, incluindo uma nova travessia sobre o Douro pela Ponte Ferreirinha.

A obra, que visa ligar o Porto a Gaia, inclui a passagem pela Casa da Música e pelo Campo Alegre, antes de prosseguir para Arrábida, Candal, Rotunda, Devesas, Soares dos Reis e Santo Ovídio. O viaduto pedonal já está concluído e a Ponte Ferreirinha encontra-se em desenvolvimento.

Progresso e investimento

A estação de Soares dos Reis destaca-se pela fase avançada da construção. Nas redes sociais da Metro do Porto, foram partilhadas imagens que mostram o estado atual da obra na Arrábida, com a ponte em construção e a infraestrutura a ganhar forma.

O custo total do projeto está estimado em 487,9 milhões de euros e é financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) e pelo Orçamento do Estado. A linha Rubi pretende, assim, melhorar a ligação entre o Porto e Gaia de forma sustentável.

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