- O estudo de viabilidade para passagens inferiores à linha do Norte na Aguda e Granja, Gaia, arrasta-se desde 2022 e pode ultrapassar quatro anos.
- O vice-presidente da Câmara de Gaia, Firmino Pereira, considera a falta de um projecto “intolerável” e solicita correção junto da Infra-Estruturas de Portugal (IP) para eliminar a mancha urbanística.
- A autarquia pretende que as passagens sejam subterrâneas e desniveladas, substituindo as atuais, e vai abordar o tema numa reunião com a IP na segunda-feira.
- Também foi enfatizada a necessidade de manutenção regular dos elevadores existentes e de ampliar os abrigos para passageiros nas estações da região.
- Sobre o mirante da Madalena, a câmara aponta para a sua reconstrução, existindo registos de desmontagem e acondicionamento das peças nos terrenos da Misericórdia de Gaia, segundo a IP.
A Câmara de Gaia exige à Infraestruturas de Portugal (IP) a correção de uma “mancha urbanística” nas passagens junto à linha do Norte, entre a Aguda e a Granja. O estudo de viabilidade para passagens inferiores arrasta-se desde 2022 e pode superar os quatro anos, segundo dados da IP.
A posição foi defendida pelo vice-presidente da Câmara, Firmino Pereira, que considerou intolerável a falta de um projeto concreto. A autarquia pretende que as passagens inferiores substituam as estruturas existentes, consideradas de difícil acesso e geradoras de estigma na zona.
O acordo entre IP e a Câmara de Vila Nova de Gaia, assinado em julho de 2022, deu início a vários procedimentos. Os moradores criticaram as passagens superiores e as barreiras instaladas na intervenção de requalificação da linha.
Propostas e próximos passos
Pereira informou que a Câmara vai requerer à IP a construção de passagens desniveladas e subterrâneas, para eliminar as barreiras e melhorar a acessibilidade. A autarquia também aponta problemas de manutenção dos elevadores nas passagens superiores, defendendo soluções estruturais definitivas.
Além disso, o autarca destacou a necessidade de aumentar a dimensão dos abrigos para passageiros, assegurando condições adequadas de uso. A IP deverá avaliar o redimensionamento, já que há diferenças relevantes entre as estações da área metropolitana de Lisboa e do Porto.
A reunião entre a Câmara de Gaia e a IP está agendada para segunda-feira, com foco na continuidade do processo de viabilização das passagens inferiores. Também se discute a montagem do Mirante da Madalena, cuja reconstrução depende de condições técnicas e de custos.
Entre na conversa da comunidade