- O Governo mostrou pouca abertura para repor o Alfa em Guimarães, conforme declarações do edil.
- A posição surge após intervenção da CDU, que tem alertado para a indisponibilidade do serviço.
- Guimarães prepara-se para ser Capital Verde Europeia (CVE).
- Ricardo Araújo, enquanto vereador e deputado, defende, no momento, o aumento dos horários do Intercidades, que hoje tem apenas um serviço diário direto a Lisboa.
- A autarquia de Guimarães quer reforçar o serviço ferroviário de ligação à capital.
O governo mostrou pouca abertura para repor o Alfa em Guimarães, anunciou-se hoje. A posição surge após uma intervenção da CDU que tem alertado para o problema, num momento em que a cidade se prepara para ser Capital Verde Europeia (CVE).
Segundo a vereadora e deputado Ricardo Araújo, a defesa pelo regresso do Alfa já foi acompanhada ao longo do tempo. Contudo, o momento atual é visto como mais favorável ao aumento de horários do Intercidades do que à reposição do Alfa.
A CDU tem vindo a defender a importância de uma ligação ferroviária renovada entre Guimarães e Lisboa. O tema ganhou peso político em plena preparação de Guimarães para a CVE, como sinal de mobilidade urbana mais eficiente.
Para Araújo, a opção mais prática no momento é ampliar o número de horários do Intercidades, que hoje opera apenas com um serviço diário direto a Lisboa. A ideia é aumentar a frequência para melhorar a acessibilidade.
O Executivo Municipal tem mantido a posição de avaliar propostas com cautela, sem confirmar qualquer decisão sobre o regresso do Alfa. A enchente de compromissos de mobilidade pública tem orientação para estudo de viabilidade.
Entre críticos e apoiantes, o debate continua centrado na viabilidade económica e na utilidade social de uma linha Alfa em Guimarães, versus o reforço dos horários já existentes. A posição oficial mantém-se pendente de análises.
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