- Japão vai lançar cabines privadas Supreme Class nos Shinkansen, com portas que fecham, ar condicionado e iluminação ajustável, a partir de 1 de outubro.
- Inicialmente estarão disponíveis em cerca de 12 comboios por dia, com capacidade de chegar a 30 por dia até ao final do ano.
- JR Central e JR West planeiam ter Supreme Class em cerca de 30% de todos os comboios Tokaido Shinkansen até ao final de 2028.
- Existem duas configurações: uma com sofá e espaço para até dois passageiros, outra mais pequena para viajantes a solo; os bilhetes custam ¥32.440 (176 €) e ¥47.060 (255 €), respetivamente, com necessidade de bilhete de tarifa básica adicional para o segundo passageiro na configuração maior.
- A partir de abril do próximo ano, vão existir suítes semiprivadas com portas de correr, não totalmente fechadas, oferecendo mais espaço, mantendo o design que não impede quem está atrás.
A Japan Railways (JR) Central e a JR West vão tornar os Shinkansen ainda mais luxuosos com a introdução das cabines privadas Supreme Class. As suítes oferecerão portas com fechadura, ar condicionado, iluminação regulável e Wi‑Fi dedicado. A iniciativa chega neste outono.
A circulação inicial prevê cerca de 12 suítes por dia, com disponibilidade para reservar duas configurações: uma maior, para até dois passageiros, e outra mais pequena para viajante(s) a solo. Os preços variam conforme a configuração.
Nozomi Shinkansen, a ligação entre Tóquio e Nagoya, será uma das rotas com a configuração compacta, ao preço de ¥32.440 (176 €) por viagem. A suíte maior custa ¥47.060 (255 €), sendo necessário bilhete adicional para o segundo passageiro.
De acordo com o presidente da JR Central, Shunsuke Niwa, o serviço visa oferecer serviços de alta qualidade a clientes exigentes. A partir de abril do próximo ano, haverá também suítes semiprivadas com portas deslizantes, ainda que não totalmente fechadas.
Detalhes operacionais
As suites Supreme Class deverão estar disponíveis em cerca de 12 comboios por dia no lançamento, com a estimativa de aumentar para 30 por dia até ao final do ano. A projeção é de cerca de 30% de todos os comboios Tokaido Shinkansen até 2028.
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