- Diversas companhias aéreas cancelaram ou adiaram voos para Telavive, Dubai, Riade, Beirute e outras rotas no Médio Oriente, com datas de reintrodução variáveis entre abril e outubro.
- TAP adiou o reinício da rota Lisboa-Telavive para esta semana, mantendo o registo em code share com a El Al; voos diretos da TAP aparecem a partir de junho, sujeitos a alterações.
- Emirates e outras operadoras reduziram horários ou suspenderam serviços numa projeção de menor disponibilidade de voos na região.
- Qatar Airways está a aumentar gradualmente os voos de Doha para mais de cento e vinte destinos até meados de maio.
- Singapore Airlines prorrogou a suspensão de Singapura-Dubai até 31 de maio, ao mesmo tempo em que expandiu rotas para Londres Gatwick e Melbourne até 24 de outubro.
O conflito no Médio Oriente continua a perturb ar os planos de voo globais. Várias plataformas sediadas em Dubai, Doha e Abu Dhabi ajustaram ou cancelaram rotas, com mudanças confirmadas pelas companhias aéreas.
A TAP adiou novamente o reinício da rota Lisboa-Telavive, inicialmente prevista para março. Os voos vão manter-se em code share com a El Al, e apenas a partir de junho surgem ligações diretas alegadamente com a transportadora portuguesa.
A situação por companhia
Aegean Airlines cancelou voos para Riade e Amã até 27 de junho, e para Telavive e Beirute até 26 de junho. Voos para Erbil e Bagdad ficaram suspensos até 2 de julho; Dubai, até 29 de junho.
AirBaltic confirmou cancelamentos de Telavive até 31 de maio e de Dubai até 24 de outubro.
Air Canada cancelou ligações para Telavive e Dubai até 7 de setembro.
Air Europa cancelou voos para Telavive até 3 de maio.
Air France-KLM suspendeu voos para Telavive, Beirute, Dubai e Riade até 3 de maio; a KLM cortou Riade, Dammam e Dubai até 17 de maio.
Cathay Pacific cancelou Dubai e Riade até 30 de junho; voos suplementares para Londres, Paris e Zurique vão ocorrer em abril para responder à procura.
Delta cancelou Nova Iorque-Telavive e adiou Atlanta-Telavive para 5 de setembro; Boston-Telavive ficou em adiamento.
El Al Israel Airlines cancelou voos até 18 de abril; planeia ampliar destinos para cerca de 30, incluindo Lisboa em code share com a TAP e Madrid.
Emirates opera com horário reduzido, em consequência da reabertura parcial do espaço aéreo regional.
Etihad Airways mantém voos entre Abu Dhabi e cerca de 80 destinos.
Finnair cancelou Doha até 2 de julho; reinício para Dubai previsto apenas em outubro.
Flynas suspendeu voos para Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Doha, Barém, Kuwait, Iraque e Síria até 15 de abril.
IAG (British Airways/Iberia) reduziu voos no Médio Oriente e cortou Jeddah como destino; a partir de julho reduz para um voo diário Dubai, Doha e Telavive, e a partir de maio Riade para um voo diário. A Iberia Express cancelou Telavive até 31 de maio.
Japan Airlines suspendeu Tóquio-Doha até 10 de maio e Doha-Tóquio até 11 de maio; voos suplementares entre Tóquio e Londres a 25 de abril.
LOT suspendeu Telavive até 31 de maio; cancelou Riade até 30 de junho e Beirute entre 31 de março e 30 de maio. Rota de inverno para o Dubai prevista para outubro.
Grupo Lufthansa (Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels, ITA, Edelweiss) suspendeu Dubai e Telavive até 31 de maio; Abu Dhabi, Amã, Beirute, Dammam, Riade, Erbil, Mascate e Teerão até 24 de outubro. Lufthansa Cargo mantém a suspensão de Telavive até 30 de abril; Eurowings planeia suspensão de Telavive, Beirute e Erbil até 30 de abril, e Dubai, Abu Dhabi e Amã até 24 de outubro.
Malaysia Airlines cancelou Doha até 14 de junho.
Norwegian Air adiou para 15 de junho o lançamento de serviços em Telavive e Beirute.
Pegasus Airlines cancelou voos para Irão, Iraque, Amã, Beirute, Kuwait, Barém, Doha, Dammam, Riade, Dubai, Abu Dhabi e Sharjah até 1 de maio.
Royal Air Maroc cancelou Doha até 30 de junho e Dubai até 31 de maio.
Qantas acrescentou voos para Roma e Paris para responder ao aumento da procura europeia; Perth-Singapura passa a 10 voos semanais. Voo Paris passa de 3 para 5 partidas semanais; horário entre Perth e Singapura mantém-se.
Qatar Airways está a aumentar gradualmente voos de Doha para mais de 120 destinos até meados de maio.
Singapore Airlines prorrogou a suspensão de Singapore-Dubai até 31 de maio; reforçou serviços Singapore-Londres Gatwick e Singapore-Melbourne até 24 de outubro.
Turkish Airlines assinou com a SunExpress o cancelamento de voos para Dubai até 30 de abril.
Wizz Air adiou o regresso a Israel até 4 de maio; suspende até meados de setembro voos para Dubai, Abu Dhabi e Amã a partir de destinos europeus; todos os voos para Medina estão indisponíveis por tempo indeterminado.
Contexto e impactos
As alterações refletem a instabilidade regional e a adaptação das malhas globais a restrições de espaço aéreo. Companhias mantém ajustes frequentes conforme evolução do conflito e da procura. Autoridades de aviação de várias regiões monitorizam a situação para ajustar horários e rotas.
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