- No quarto trimestre deste ano arrancam obras de melhoria do pavimento em autoestradas da Área Metropolitana do Porto.
- Gaia terá intervenções na A1, na A44 e na A20/IP1.
- No Porto, as obras abrangem a A28 e a VCI (A20/IC23).
- A Maia ficará a cargo da intervenção na EN14.
- O troço da A1 em Gaia, a partir da Ponte da Arrábida, é apontado como principal prioridade pela Infraestruturas de Portugal.
O quarto trimestre deste ano trará um conjunto de obras de melhoria do pavimento em autoestradas da Área Metropolitana do Porto. AIP (Infraestruturas de Portugal) está a planear intervenções para melhorar o piso na A1, na A44 e na A20/IP1 em Gaia, bem como na A28 e na VCI (A20/IC23) no Porto, e na EN14 na Maia.
As obras destinam-se a aumentar a qualidade da condução e a reduzir danos no asfalto, com impacto previsto na circulação durante o período de execução. A calendarização exacta depende de corredores de obra e de condicionantes meteorológicas.
A prioridade principal recai sobre o troço da A1 em Gaia a partir da Ponte da Arrábida, visível como área crítica para a melhoria do pavimento. As intervenções integram a estratégia de resposta a desgaste rodoviário acumulado.
Áreas afetadas
As obras vão abranger:
- A1, A44 e A20/IP1 em Gaia;
- A28 e VCI (A20/IC23) no Porto;
- EN14 na Maia.
A IP não divulga ainda os prazos exactos de cada intervenção, apenas a janela do último trimestre do ano para início dos trabalhos.
Objetivos e desdobramentos
Os trabalhos visam melhorar a aderência, reduzir fissuras e prolongar a vida útil das vias. Ainda não há datas de conclusão anunciadas nem desvios definitivos anunciados, pelo que o comportamento do trânsito permanece por confirmar. As autoridades recomendam atenção aos avisos oficiais à medida que se aproximem as obras.
Entre na conversa da comunidade