União Europeia regista 8,7 mil milhões de viagens de comboio em 2024

A União Europeia registou 8,7 mil milhões de viagens de comboio em 2024, num total de 444,5 mil milhões de passageiros-quilómetro. Os dados são do Eurostat, o gabinete estatístico da UE, divulgados nesta quinta-feira.

Entre os Estados-membros, a Alemanha e a França foram os maiores contribuidores, com 109,1 e 107,3 mil milhões de passageiros-quilómetro, respetivamente. A Itália somou 55,9 mil milhões, enquanto Portugal registou 5,4 mil milhões.

Alguns países apresentaram menos de 1 milhão de passageiros-quilómetro em 2024, incluindo Lituânia e Estónia (0,4 pkm cada), Luxemburgo (0,6), Letónia (0,7), Grécia (0,7) e Eslovénia (0,9). Portugal ficou com 5,4 mil milhões e permanece acima de várias nações.

Em termos de população, o rácio de passageiros por pessoa mais elevado foi no Luxemburgo (46,2), seguido pela Áustria (35,6) e Dinamarca (35,2). Os rácios mais baixos foram registados na Grécia (1,4), Lituânia (1,8) e Bulgária (3,3). Em Portugal, o rácio foi de 20,5 passageiros per capita em 2024.

Proposta da Comissão Europeia

A divulgação coincide com a apresentação, um dia depois, de uma proposta para um bilhete único entre trajetos operados por diferentes empresas ferroviárias na UE. A iniciativa prevê poupanças estimadas de 7,78 mil milhões de euros entre 2028 e 2050.

Contexto e motivações

A Comissão visa tornar o transporte ferroviário mais competitivo face a outros modos de transporte, num momento de crise energética na UE ligada à importação de combustíveis fósseis. O comboio é considerado mais eficiente na emissão de gases com efeito de estufa por passageiro do que automóveis ou aviação.

Extensões previstas

Segundo os dados, o reforço da rede ferroviária continua a ser uma prioridade para muitos Estados-membros, com impactos no turismo, na mobilidade laboral e na redução de congestionamentos rodoviários. A Eurostat reforça a necessidade de monitorizar evoluções anuais para avaliação de políticas.