- A Finlândia prepara a primeira ligação ferroviária transfronteiriça com a Europa continental, prevista para arrancar em junho deste verão.
- A nova rota entre Tornio, na Finlândia, e Haparanda, na Suécia, pode tornar-se na viagem de comboio mais longa já realizada na UE, segundo especialistas.
- A diferença de bitola entre os países (Finlândia: 1.524 mm; Europa: 1.435 mm) atrasou o projeto; uma estação histórica em Haparanda está a ser restaurada para facilitar o transbordo.
- Os comboios da VR vão parar em Tornio C e terminar em Haparanda, com o edifício da estação a facilitar a passagem entre as linhas.
- Finlândia e Suécia assinaram recentemente um acordo para simplificar o tráfego ferroviário e financiar a iniciativa; a inauguração deve acontecer pouco antes do solstício de verão, mantendo o regresso de ligações transfronteiriças desde a suspensão em 2022.
A Finlândia prepara-se para abrir a primeira ligação ferroviária transfronteiriça com a Europa continental já este verão, ligando a Finlândia à Suécia. O projeto, há muito adiado, deverá arrancar já em junho, segundo autoridades locais. A inauguração está associada a um acordo entre os dois países que visa simplificar o tráfego ferroviário e contou com financiamento público.
A ligação envolve a cidade finlandesa de Tornio, no extremo norte, e Haparanda, na Suécia. A bitola finlandesa de 1 524 mm difere da europeia de 1 435 mm, o que complicava o atravesso entre os dois países. Uma estação histórica em Haparanda está a ser restaurada para servir de ponto de transbordo entre as linhas.
Ligação transfronteiriça entre Finlândia e Suécia
Os comboios da VR finlandesa vão parar em Tornio C e terminar em Haparanda, explicou Sampo Kangastalo, diretor de desenvolvimento de Tornio. O edifício da estação de Haparanda fica entre as vias e facilita a mudança entre os comboios.
Na prática, os viajantes poderão trocar o trajeto atual de ferry entre Helsínquia e Estocolmo por um percurso de comboio que deverá ter pouco mais de 24 horas. A viagem, considerada a mais longa já possível dentro da UE, poderá abranger rotas até Kolari e Lagos, em Portugal, segundo especialistas.
Implicações para viagens na UE
A nova rota promete transformar deslocações, especialmente para regiões como Rovaniemi e Oulu, que passam a ter ligação ferroviária com a Suécia sem depender de avião ou barco. O lançamento coincide com a suspensão do serviço transfronteiriço com São Petersburgo desde 2022, em resposta à invasão da Ucrânia pela Rússia.
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