- Entre 1 de janeiro e 31 de março de 2026, foram emitidos 6.957 bilhetes com a tarifa especial para portadores de título de transporte (ida e volta), correspondentes a 46% dos bilhetes emitidos no parque neste período.
- A STCP Serviços suspendeu, a partir de 1 de abril, a tarifa especial. Até então, quem tinha uma viagem de transporte comprada pagava para estacionar no TIC 3 euros por 24 horas, 5,50 euros até 48 horas e 10 euros até 72 horas; desde abril, a única tarifa especial é o cartão pré-pago para até 72 horas, por 20 euros.
- O parque tem capacidade para 222 lugares, acrescidos de avenças; há utentes residentes e outros que ocupam os lugares, e também são usados os 10 minutos gratuitos para tomada e largada de passageiros.
- A suspensão pretende reorientar a utilização do parque para a rotação de curta duração e apoio à tomada e largada de passageiros, coincidindo com o início da requalificação do parque de São Roque.
- A CDU criticou a decisão, dizendo que representa um aumento de custos para quem usa transportes públicos de longo percurso, questionando quem tomou a decisão e o seu fundamento, e pedindo esclarecimentos sobre o impacto nos utentes e a compatibilidade com objetivos de mobilidade pública.
Entre 1 de janeiro e 31 de março de 2026, quase 7 mil bilhetes com tarifa especial foram emitidos no parque do Terminal Intermodal de Campanhã (TIC), no Porto. Este montante representa 46% do total de bilhetes emitidos nesse período, segundo a STCP Serviços.
A gestão do parque, da Câmara do Porto, indica que a tarifa era destinada a portadores de título de transporte. A empresa admite dificuldades na verificação de elegibilidade e aponta situações de uso indevido registadas várias vezes, o que motivou a suspensão.
A STCP Serviços informou que o TIC, com 222 lugares, viveu de forma regular períodos de ocupação elevada. O parque inclui ainda avenças para residentes e utilizações de 10 minutos gratuitos para tomada e largada de passageiros, o que condiciona o acesso.
Tarifa especial suspensa
A partir de 1 de abril, a tarifa especial foi descontinuada. Quem viajava com título de transporte pago já não beneficia de uma tarifa de estacionamento, que passava a manter apenas a opção de cartão pré-pago para até 72 horas, fixado em 20 euros.
A medida pretende reenquadrar o uso do parque na sua função de rotação de curta duração. A STCP Serviços adianta que a decisão coincide com a requalificação do parque de São Roque e visa apoiar a operação do terminal intermodal.
Questionada sobre a permanência da medida, a STCP Serviços afirmou que não há decisão definitiva sobre preços no momento, indicando que alterações futuras são possíveis conforme o contexto.
Reacções políticas
A CDU criticou a suspensão, argumentando que aumenta custos para quem utiliza transportes públicos de longa distância e compromete a articulação entre automóvel e transporte público. O grupo pediu esclarecimentos sobre a decisão e o seu impacto nos utentes do TIC.
A CDU também indicou que a gestão tarifária está cada vez mais dependente de decisões empresariais, com menos controlo democrático e transparência, o que, segundo o partido, relevante para a mobilidade pública integrada.
Entre na conversa da comunidade