- A Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) reuniu-se com o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, para debater o aumento do preço dos combustíveis e soluções para o setor.
- As transportadoras portuguesas apontam que a concorrência de espanhóis com combustíveis mais baixos afeta a competitividade no país.
- No final da reunião, a presidente da ANTRAM, Ema Leitão, disse que a tutela foi recetiva aos anseios do setor.
- O setor pediu apoios específicos e medidas concretas, incluindo a possível retoma do apoio a viaturas no início da guerra na Ucrânia.
- O ministro está disponível e ainda não há data marcada para nova reunião; foi recordado que, no Conselho de Estado, foi aprovado um desconto de dez cêntimos por litro no combustível profissional.
A Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) reuniu-se esta manhã com o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, para debater estratégias face ao aumento do preço dos combustíveis. A preocupação central é a menor competitividade face aos transportadores espanhóis, que beneficiam de combustíveis mais baixos.
Ema Leitão, presidente da ANTRAM, disse aos jornalistas que a tutela se mostrou receptível às preocupações do setor. O objetivo é encontrar soluções para mitigar o impacto dos custos de combustível nos transportes de mercadorias e públicos. Não foram detalhadas medidas específicas, mas mencionou-se a possível retomada de apoios já concedidos no início da guerra na Ucrânia.
O ministro está disponível, segundo Leitão, e, por isso, não devem ocorrer paralisações no imediato. No Conselho de Estado, foi aprovado um desconto de 10 cêntimos por litro no combustível profissional. A dirigente acrescentou que há garantia de um olhar especial para o setor, sem data marcada para a próxima reunião.
Desafios e próximos passos
A reunião visa novas soluções concretas e apoio dirigido ao setor, diante do atual cenário de subida de custos. O objetivo é preservar a operação das transportadoras portuguesas sem interrupções, mantendo a coesão da rede logística. A ANTRAM não divulga pormenores das propostas apresentadas.
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