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Lisboa regista número recorde de passageiros em cruzeiros

Turnaround em Lisboa atinge máximo histórico com 206.226 passageiros e impacto direto superior a 80 milhões de euros; escalas +10% e passageiros +20% face a 2024

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80 milhões de euros é receita recorde
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  • Em 2025, o Porto de Lisboa registou um impacto económico direto superior a 80 milhões de euros, com máximos históricos no segmento de turnarounds (embarque/desembarque na cidade).
  • No turnaround foram contabilizados 206.226 passageiros, acima do máximo de 204.004 de 2023.
  • O número de escalas chegou a 121, mais 10% face a 2024; os passageiros embarcados somaram 105.900, acima de 102.680 em 2023.
  • O mercado europeu liderou com 459.028 passageiros; o Reino Unido respondeu por 40% do total. A América do Norte ganhou peso, com os Estados Unidos a 23% e o Canadá a atingir 39.371 visitantes.
  • No segmento turnaround, os Estados Unidos representaram 43% do total, com o aumento das escalas da Norwegian Cruise Line (de 11 para 20) e o Canadá em ascensão; passaram pelo porto 257.923 tripulantes, com 3.488 embarcaram, 3.281 desembarcaram e 251.154 estiveram em trânsito.

A atividade de cruzeiros no Porto de Lisboa, em 2025, gerou um impacto económico direto superior a 80 milhões de euros. O segmento de turnaround registou máximos históricos de embarque e desembarque de passageiros.

Segundo a Administração do Porto de Lisboa (APL), foram contabilizados 206.226 passageiros no turnaround, ultrapassando o anterior máximo de 204.004 em 2023. O número de escalas atingiu 121, acima de 110 em 2024.

Em termos de passageiros embarcados, o total foi de 105.900, superando o recorde de 102.680 observado em 2023. Estes indicadores representam um aumento de 10% nas escalas e 20% no total de passageiros face a 2024.

Perspetivas e impactos económicos

Com 105.900 passageiros embarcados e 499.211 em trânsito, o impacto económico direto superou os 80 milhões de euros, reforçando a relevância desta atividade para a economia local. Este foi também o ano de estreia de 20 escalas no Porto de Lisboa, incluindo quatro navios de 2024.

A Europa manteve-se como principal mercado emissor, com 459.028 passageiros, destacando-se o Reino Unido, responsável por 40% do total. A América do Norte ganhou peso, com os EUA a subir de 20% para 23% do total, e o Canadá a crescer 19%.

No segmento de turnaround, a quota norte-americana atingiu 43% do total, impulsionada pela Norwegian Cruise Line, que passou de 11 para 20 escalas. Os EUA passaram de 62.856 para 86.889 passageiros.

O Canadá ocupou a segunda posição entre mercados emissores, seguido pelo mercado português, com 19.508 passageiros. Ao longo do ano, o Porto de Lisboa recebeu 257.923 tripulantes, com 3.488 embarques, 3.281 desembarques e 251.154 em trânsito.

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