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Alemanha descobre canhão de assalto da Segunda Guerra em excelente estado

Canhão de assalto StuG III, quase intacto, descoberto em Nordholz, será estabilizado em Münster e exibido no Museu da Bundeswehr, em Dresden

Após a recuperação, o StuG III é carregado.
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  • Foi encontrado em Nordholz, noroeste da Alemanha, um canhão de assalto StuG III quase totalmente preservado, uma peça rara dos últimos meses da Segunda Guerra Mundial.
  • O veículo não tinha torre rotativa e movia-se inteiro para apontar o canhão; o conjunto foi fabricado pela Rheinmetall, com produção superior a nove mil unidades, encerrada em abril de mil novecentos e quarenta e cinco.
  • As marcações brancas no tubo sugerem que o StuG III participou em combates, possivelmente destruindo alvos inimigos; a guarnição era composta por quatro soldados.
  • O achado encontra-se bem conservado devido à posição na margem de um talude de areia seca; o interior, incluindo o assento do condutor e os mecanismos, está preservado.
  • Em agosto, o veículo deverá partir para Munster, onde será estabilizado e restaurado, antes de ficar exposto no Museu de História Militar da Bundeswehr, em Dresden.

Segundo a Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, achados desse tipo costumam revelar apenas restos isolados. Desta vez, trabalhadores encontraram um Sturmgeschütz III quase totalmente preservado, um vestígio raro dos últimos meses da Segunda Guerra Mundial no noroeste da Alemanha.

O achado é um canhão de assalto StuG III, veículo de lagartas sem torre rotativa, montado para avançar na marcha. A peça era apontada pela própria direção do veículo e movia-se em conjunto com o conjunto.

O veículo pertencia a uma brigada estacionada em Nordholz, com operações sobretudo em França. Não é possível confirmar, ainda, se teve atuação no teatro de operações ocidental. Os arqueólogos indicam sinais de uso ao longo de muitos anos de serviço.

A equipa identificou pelo menos 17 marcações brancas no tubo, provável marca de cada inimigo eliminado. O interior revela o assento do condutor e os mecanismos da arma, com o espaço interior descrito como estreito.

O StuG III era produzido pela Rheinmetall, com mais de 9 300 unidades fabricadas. A produção manteve-se até abril de 1945, e o veículo era utilizado principalmente contra carros de combate inimigos.

Os arqueólogos sugerem que o veículo foi enterrado pouco depois do fim da guerra, junto com outros restos militares. Escavações acabaram por revelar municiões e estilhaços de granadas.

O veículo encontra-se em excelente conservação devido à posição junto a um talude de areia seca. Ainda são visíveis traços da camuflagem original e partes da roda de tracção mantêm-se quase intactas.

Prevê-se o transporte do StuG III para Münster, na Charneca de Lüneburgo, em agosto, para estabilização e restauração. Seguidamente será entregue ao Museu de História Militar da Bundeswehr, em Dresden, para exposição pública.

Fonte: arqueólogos e especialistas envolvidos no projeto, com confirmação da instituição responsável pela gestão de imóveis.

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