Infrações por telemóvel ao volante aumentam e podem triplicar o risco de acidentes

Nos últimos três anos, as infrações por uso de telemóvel ao volante ultrapassaram as 40 mil, com uma média de 50 por dia.
Em 2025 foram detetadas 18.631 infrações, mais 8% que as 17.281 de 2024; nos três primeiros meses de 2026 totalizam 4.179.
O primeiro trimestre de 2025 foi o mais intenso, com 5.612 infrações; em 2026 houve queda de 25,5% nesse período em relação a 2025, mas há subida mês a mês, com 61,8% em março face a janeiro.
Nos últimos três anos, os distritos com mais infrações são Porto (3.522 em 2025) e Lisboa (1.453 em 2025); Aveiro registou mais de 1.700 infrações no ano passado.
A Guarda Nacional Republicana alerta para o risco: usar o telemóvel ao volante pode triplicar a probabilidade de acidentes, pela distração cognitiva e redução do campo visual.

Nos últimos três anos o uso do telemóvel ao volante tem vindo a aumentar. A GNR regista mais de 40 mil infrações, numa média de cerca de 50 por dia. A gravidade do fenómeno continua a ser tematizada pela autoridade.

Em 2025 foram detetadas 18.631 infrações, mais 8% que as 17.281 de 2024. Nos três primeiros meses de 2026 já foram contabilizadas 4.179 infrações.

Os dados por mês mostram que o primeiro trimestre de 2025 foi o mais consistente em número de infrações, com 5.612. Este ano houve uma descida de 25,5% face a 2025, mas com subida mês a mês, destacando-se março em relação a janeiro.

Distribuição por distrito

Nos últimos três anos, o Porto e Lisboa concentram o maior total de notificações. Em 2025 o Porto registou 3.522 casos, enquanto Lisboa teve 1.453. Em Aveiro, o ano passado houve mais de 1.700 infrações.

A GNR sublinha os riscos associados a este comportamento, afirmando que acumula mais do que infracção legal. A distração pode triplicar a probabilidade de acidentes rodoviários e reduzir a capacidade de reação.

A autoridade aponta que a utilização do telemóvel durante a condução provoca distração cognitiva profunda, diminuindo o campo visual e causando perda de perceção similar à condução sob influência alcoólica.