Cancelamento de corridas pode causar prejuízo milionário à Fórmula 1

A Fórmula 1 pode ter um prejuízo de até 200 milhões de dólares se os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita forem cancelados.
O relatório da Guggenheim Partners estima uma perda entre 166 e 175 milhões de euros em receita, sendo cerca de 70 milhões em EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização).
As corridas estavam marcadas para Bahrein (10 a 12 de abril) e Arábia Saudita (17 a 19 de abril); é esperado que o cancelamento seja confirmado nos próximos dias.
O conflito na região já provocou impactos logísticos, como o encerramento do espaço aéreo e o cancelamento de um teste de pneus no Bahrein.
Mesmo com cancelamentos, existem provas no Qatar (29 de novembro) e em Abu Dhabi (6 de dezembro); sem substituições, o Mundial de 2026 passa de 24 para 22 corridas.

A Fórmula 1 pode sofrer um prejuízo significativo caso os Grandes Prémios (GP) do Bahrein e da Arábia Saudita sejam cancelados. Segundo relatórios a que a Forbes teve acesso, a perda de receita pode chegar aos 200 milhões de dólares (aproximadamente 175 milhões de euros).

O estudo, elaborado pelo Guggenheim Partners, aponta uma quebra entre 166 e 175 milhões de euros. Cerca de 70 milhões correspondem ao EBITDA, indicador de lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização.

Impacto financeiro

O Bahrein estava previsto para 10 a 12 de abril, e a Arábia Saudita para 17 a 19 do mesmo mês. A região vive tensão por conflitos no Médio Oriente, o que alimenta a expectativa de anúncio de cancelamento nas próximas semanas.

Situação logística

Os problemas logísticos já impactaram a temporada, com o encerramento do espaço aéreo local dificultando viagens para o GP da Austrália. Além disso, um teste de pneus no Bahrein foi cancelado após um ataque próximo a uma base norte-americana.

Perspetivas para o Oriente Médio

Mesmo com a possível retirada das corridas do Bahrein e da Arábia Saudita, o Giro segue com outras provas no Médio Oriente em 2026, como o Qatar (29 de novembro) e Abu Dhabi (6 de dezembro).

Desfecho da temporada

Caso não haja substituições por questões logísticas, o Mundial de 2026 ficará com 22 etapas, em vez de 24, explicando o impacto financeiro calculado pelos analistas.